Stap 10: Stap 10: fabriceren achterzijde station wiel Assemblies
Lezen door het hele proces en te begrijpen wat er verwacht wordt. Er kunnen sommige gebieden u vindt die kunnen worden gestroomlijnd, maar niet haasten via het en verwisselt de zeer gelijkaardig kijken kleine boor bits of pauze meer kranen!
Het basisproces is:
- De tandwiel hub plaat gebruiken als een sjabloon te boren, boren, installeren 1 schroef, als u wilt het rotatie vergrendelen in plaats op het wiel
- Met de hub rotatie beveiligd, de rest van de Wiel Naaf schroeven boren en tik op hen
- Klaring boren de plaat van de hub voor de Wiel Naaf schroeven
- Tik op het tandwiel montagegaten en installeren van het tandwiel
- Het tandwiel op een 1/2" as in de pers van een boor monteren en bestand-Afschuining de randen
- Installeren van het tandwiel en Naafcomponent plaat terug op het wiel en controleren dat het draait vrij
Elk van de volgende 3 stappen is in wezen 2 van die nummers.
Onderdelen die nodig zijn:
- Colson Performa 4 x 1.25" wielen met kogellager hubs, hoeveelheid 2
- De tandwiel ring en tandwiel hub platen uit de 0,125" delen
- #4-40 x 1/2" en #4-40 x 1/4" schroeven
Gereedschap:
- #42 boor (Tap boor grootte van #4-40)
- #32 boor (Clearance boor grootte van #4-40). Toelaatbare afwijkingen: 1/8" boren beetje, iets lossere pasvorm.
- #4-40 tikt en op moersleutel
- 3/32" hex moersleutel
- Plat bestand
- Een diameter 1/2" x 2" lengte bout met moer en ring te gebruiken als een as voor de hub-platen. Ik gebruikte een 1/2"-13 grof-draad bout.
- 1/2" boor bits of ruimer, indien nodig, voor het reinigen van de hub-plaat verveelt.
- Boor pers met 1/2" chuck. Toelaatbare afwijkingen: gewoon een handheld boor als je voorzichtig bent.
Stap 10.1: Verzamelen de onderdelen
Pak de plaat van tandwielen en hubs en scheiden & Maak ze schoon.
U hoeft niet per se 1/4" lange 4-40 schroeven als ze moeilijk zijn te krijgen. Ze zijn voor de tandwiel eigen aan de hub-plaat, schroeven, dus er slechts 1/4" van materiaal er hoe dan ook is. De schroeven 1/2" zal ook werken in deze toepassing.
Stap 10.2: Controleer of dat het gat van het centrum van de hub-plaat de bal loopring op het wiel Colson wist
Het gat van het centrum is ontworpen als een lichte speling geschikt voor de Colson de innerlijke loopring. Dit is dus het kan worden gebruikt als een functie aligneren zonder al te veel wiebelen in het einde. Zet de plaat hub over van de Colson loopring en te verifiëren dat het vrij beweegt - sommige slop wordt verondersteld om daar te zijn.
Stap 10.3: Duidelijk uit de boring Colson indien nodig
Als er geen vrij verkeer, moet u iets duidelijk uit de boring. Gebruik een ronde bestand of een 1/2" boor bits in een handheld boor (niet een drill-press).
Voor het gebruik van de boor 1/2" om moet duidelijk een groter is dan 1/2" hole, u kantelen de hub plaat terwijl het is wordt geboord! Als u ervoor kiest om dit te doen, de hub plaat Moet worden beveiligd met vergrendeling TANGEN. Probeer niet te gebruiken gewone slip-joint of naald neus tang om te proberen te houden van de druk. U kan eventueel veilig van de plaat in een bankschroef en kantelen & roll van de boor in plaats daarvan.
Net genoeg materiaal om ervoor te zorgen dat de hub-plaat vrij op de innerlijke race draait verwijderen.
Stap 10.4: Boren 1 gat-te-worden-tikte in het Colson-wiel
Met de hub plaat gleed over de Colson-wiel, kunt een pers van de boor met de #42 boor boor een gat ongeveer 1/2" diep in de Colson, met behulp van een innerlijke gat op de hub-plaat als een gids.
Het maakt niet uit waar u het programma start, maar dit gat wordt de verwijzing die door die andere gaten worden geboord. De reden dat we alle 8 gat niet tegelijk doen is omdat u niet dat de sjabloon helemaal draaien wilt terwijl de gaten zijn geboord wordt, opdat zij niet langer line-up!
Stap 10.5: Tik het 1 gat met een 4-40-draad
Ga ongeveer 1/4" diepe dit keer. De Colson plastic is eigenlijk zacht genoeg om het gebruik van de schroeven als draad-vormende schroeven, maar met een klein beetje van de draad aan de bovenkant maakt het veel gemakkelijker beginnen.
Stap 10.6: Klaring boren het een gat in de hub plaat
Omdat het wiel uiteindelijk de draad houden zal, de hub plaat van 8 binnenste gaten zal uiteindelijk worden geboord uit ('leeg') als u wilt doorgeven van een schroef 4-40. Vind het gat dat u als een sjabloon gebruikt en het uit te boren met een boor van #32. Alleen goedkeuring-drill dit één gat.
Stap 10,7 en 10.8: Deburr en de andere kant van de plaat van de naaf schoon
De boor zal waarschijnlijk vervelende knipperen en bramen aan de kant die het doorbrak hebben verlaten. Gebruik een hand-bestand te verwijderen van deze "bramen" en maak het oppervlak plat nogmaals - het zal moeten worden vlak voor de volgende stap.
