Stap 33: 33 stap: het installeren van de station-kettingen
Onderdelen vereist:
- ANSI #25 keten, ten minste 2 voeten (een vak is opgegeven in het overtollige center BOM)
- #25 Master Link (overschot Center Stuklijst of McMaster 6261 K 108
Gereedschap:
- Keten breaker gereedschap (lokaal of overschot Center 14-1037)
- Naald-neus buigtang
Toelaatbare afwijkingen: een kleine pin punch is ook voldoende om te rijden de pinnen uit een keten als u niet over een breker van de keten beschikt.
Stap 33,1: Verzamelen uw apparatuur
De keten-breaker is een beetje een speciaal stuk van apparatuur. Meestal verkocht voor ongeveer $20 op goede hardware winkels, is de fietsenwinkel gebonden aan een die ze u gebruiken kunt als u niet wilt dat om een te krijgen. Ze kunnen zelfs verkopen.
Het concept van een keten-breker is vrij eenvoudig. Het grijpt de buitenste platen van een roller keten geklonken en kunt u gebruik maken van het mechanisme van een schroef te dwingen de pin uit het gat, dus het vrijmaken van de keten.
#25 keten wordt vaak gevonden op kleine voertuigen zoals scooters en mini-fietsen (en sommige grasmaaiers, blijkbaar), maar niet voor fietsen. Fiets ketting is in de #40 familie, of 1/2" pitch tussen links.
Stap 33.2: Meet de lengte van de keten nodig
Met de motor in de laagste stand, wikkel een lengte van de ketting om beide tandwielen en tellen de dichtstbijzijnde geheel getal van buitenste koppelingen nodig voor de kettingen om toe te treden. Kortom, een master link levert een verwisselbare buitenste koppeling. Ik teller 19 buitenste koppelingen ("plaatsen"). Zal er een buitenste link die, als alleen het kon worden verwijderd, kan worden blootgesteld een innerlijke link die de master link kunt vervolgens verbinding maken.
Stap 33,3 en 33,4: Mark van de keten en breken
U moet beide pinnen uit een zijbekleding duwen om volledig, de keten te doorbreken zodat elke pauze gaat eigenlijk om twee inhalaties van de breker.
Figuur 33,4 laat zien wat een behoorlijk gebroken ketting eruitziet. Als een van de innerlijke platen zijn gebogen, kunt draadsnijder strek ze uit - als de platen naar buiten gebogen zijn, de master link niet zou kunnen verbinding maken met via hen.
Stap 33,5: Master link opleiding, deel 1
Als u nog niet hebt geïnstalleerd en verwijderd van de meester links, moet je een paar keer oefenen!
De master link bestaat uit 3 delen: een verwisselbare plaat, een permanent vastgezette plaat (de pinnen zijn indrukken erin), en een behoudende clip. Ze zijn klein en vervelende overal dat je jezelf schoppen zal als u neerzet.
Eerst, glijden de permanent vastgezette plaat in de innerlijke links die vorm van de uiteinden van de keten.
Stap 33,6: Master link opleiding, deel 2
Drop de verwisselbare plaat over de blootgestelde pinnen en zorg ervoor dat de kleine groef wordt blootgesteld. Als de plaat niet onder de groef zit, dan wordt de innerlijke links zou schade hebben opgelopen van het proces van breken en zal moeten worden geperst terug in vorm.
Stap 33,7: Master link opleiding, deel 3
De behoudende clip heeft een gedeelte waar het over de pinnen kunt neerzetten, en een gedeelte springt. Schuif de clip op van de kant - de keten in een "buigende" regio om dit te doen, omdat je kan niet echt aan het eind te duwen het zijwaarts als de keten recht moet zijn.
Stap 33,8: Master link opleiding, deel 4
Gebruik fijn draadsnijder te duwen aan de ronde kant van de clip met een kaak terwijl verkwikkende van de andere kaak op één van de pinnen. De clip moet plaats in de groef met een stevige pop als je knijp de Tang grepen.
Als u wilt verwijderen van de clip, druk op het open einde van de clip met een kaak terwijl verkwikkende anderzijds tegen een pin.
Goed op dit omdat...
Stap 33.9: Installeer de master link op de keten station nadat het is op zijn plaats
Wikkel de keten en de twee uiteinden van de slinger op de motor tandwiel zodat u gemakkelijk bereikbaar vanaf de bovenkant. Nu pop in een master-koppeling. U kunt eerlijk zijn in beide richtingen - ik vond het veel makkelijker om de vastgezette plaat uit de buiteninvoegen.
Stap 33.10: Volledig draai de motor
Nu kunt u de vier motor bouten draai. Zachtjes op de motor - genoeg om de speling van de keten en niet meer verheffen (wrikken het niet omhoog - de ketting te strak zal worden). Draai vervolgens de motor bouten één tegelijk.
Zodra u een scherpen, kunt u loslaten van de motor aan te scherpen de rest.
Herhaal dit proces, ketting opgenomen, voor de andere kant.
Stap 33.11: Voorbereiden op de glooiende frame-test
Zodra u hebt de beide kettingen vastgehaakt, moet u zitten kundig voor het testen van de remmen. Rol van Chibikart met de hand langzaam over de vloer en sloeg het pedaal terwijl het beweegt. Beide wielen moeten aangaan op hetzelfde moment. Als men zich eerder signficantly bezighoudt, volg dan de instructies in stap 32 om de toegestane vertraging van de laggy.