Stap 4: Motor en Prop
De laatste stap te kijken voordat we op de gebieden 'zwaar' set-up is te beoordelen van de motor / prop combinatie. Selectie van de juiste schroef zal fundamenteel van uw model prestaties beïnvloeden. Veel piloten willen sommige niveau van 3D of 'Fun Fly' prestaties van hun modellen, goed airbraking en snelle acceleratie, die in het algemeen een prop van grote diameter maar ondiepe worp vereist wordt gekoppeld. Echter, als u op zoek naar hoge snelheid van de top-end bent dan moet je een kleinere diameter prop dat is relatief hoog in toonhoogte (bijvoorbeeld, mijn Britse snelheid record-bedrijf model gebruikt een prop van de koolstof 8 x 10" draaien 20, 000 + tpm tot het bereiken van haar 234mph).Besteden sommige tijd beraden over de wijze waarop uw model op de eerste vluchten vervullen, en als het past bij u, dan groot! Vergeet niet de altijd aanwezige lawaai, though. Op de meeste conventionele modellen is de belangrijkste lawaai producent eigenlijk de propeller, dus als u vanaf een geluidsgevoelige-site vliegt moet u enigszins de tip snelheid neerzetten. Het is belangrijk zich te vestigen op de prop vroeg, zoals de stuwkracht lijn stappen die we later kijken zullen zal worden beïnvloed door eventuele wijzigingen hier. Als u tevreden met uw keuze van de prop bent ervoor te zorgen dat het evenwichtig en stok mee, het kopen van reserveonderdelen van hetzelfde merk en grootte. Voordat we met het juiste, wegsnijden beginnen iets in gedachten te houden: trimmen is een beetje als een ballon te knijpen. Verandering een beetje hier en iets ergens anders zal worden beïnvloed!
