Stap 11: Updates: nieuwe achteras kettingspanner.
Dus kwam ik met een nieuwe spanner die gaat met behulp van een ketting-sprocket idler die lente geladen is. De oude kettingspanner idler werd gemonteerd aan een beugel met een sleuf in de zijkant om het idler wiel om op en neer bewogen worden gesneden. Dit wordt weergegeven in stap 4. Dus ik gebruikte de zelfde beugel, maar in plaats van de inactieve tandwiel worden stationaire, het "drijft" op en neer in de sleuf met de hulp van een stevige veer dat ervoor zorgt dat het constante druk op de keten houdt. Ik dit bereikt door gebruik te maken van 2 grote fender sluitringen aan weerskanten van de montage bout gaan door de beugel, dan nylock stop noten met aan beide zijden, een back-up net genoeg om de montage bout zich vrij te bewegen op en neer. Ik gelast een bout naar het frame boven de idler tandwiel zodat het voorjaar spanning kan worden gekoppeld. De idler tandwiel zelf is gemonteerd op een dik stuk van 1/8" staal.
Dit heeft uitgewerkt groot hele seizoen. De spanner kan niet alleen omhoog en omlaag, maar ook enigszins vooruit en terug dus niet uit wat de keten doet, de spanner houdt constant druk op het. Met beide kettingen blijft daar, is de maaier nu vrij betrouwbaar.
De herbouwde motor heeft opgehouden aan de groot dit jaar. Zijn nu gebroken in zodat de synthetische olie blijft bijna kristal helder voor een goede 2-3 wedstrijden.
Wij ook gewoon opnieuw ontworpen van onze website en u kunt check ons op www.pvmowerracing.com