Stap 7: Y as aandrijving
Dragende blok
¼" stalen staaf
Hardware vereist:
Stappenmotor
2 x FMN timing riem katrol
¼" aan ¼" spin koppeling
ID skate ¼" rekening houdend met
¼" schacht kraag
3 x 8-32 x 2 "Machineschroef
3 x 8-32 x 1 ¼" Machineschroef
9 x #8 wasmachine
6 x #8 moer
Dit is mijn favoriete stap als het de kleinste en meest fundamentele verzonnen components gebruikt, is eenvoudig om te voltooien en u een gevoel van prestatie geeft zonder het doen van een gehele partij.
7.1 beginnen door een van de timing riem katrollen te hechten aan de voorzijde schacht van de stappenmotor. Droge pasvorm de stepper om de positie van de riemschijf rechts zodat het uitsteekt uit de kant en op één lijn staat met de idler lagers hieronder (foto #16).
Opmerking: Voor alle accessoires van de schacht, line-up de stelschroef met de flat op de schacht als aanscherping.
Ontwerpnotitie: De timing riem katrollen die ik gekocht heb hinderlijk kleine stelschroeven voor een ¼" schacht, helft van de grootte van die op de schacht kraag ¼". Toen ik aanvankelijk deze machine gemonteerd en liep via de proeven vond ik dat als de machine had een vangst zou de timing katrollen komen los van de schachten. Ik was blij om te zien dit als de foutmodus zoals wanneer iets verkeerd gaat iets moet geven en moetend retighten een paar stelschroef wanneer heb ik een ongeval veel beter is dan moetend remake van een onderdeel dat gebogen of brak. De katrol aan de andere kant van de stappenmotor is blootgesteld en u kunt gewoon lopen met een inbussleutel te scherpen (immers, dat was het punt van dit ontwerp) echter de stelschroef op de stepper motor kant is weggestopt in de gantry kant. Aanscherping dit vereist het verwijderen van de stappenmotor en ontmanteling van de schacht. Om te voorkomen dat het nemen van de machine uit elkaar telkens wanneer het hulpprogramma vangsten ik koos om het installeren van de riemschijf met sommige auto body filler op de flat van de schacht ter voorkoming van de riemschijf van komende losse (foto #3). Ik hield de katrol aan de andere kant als-is het fungeren als de zwakste schakel in het systeem en het onderhouden van het mislukken veilig ontwerp.
7.2 bout de stappenmotor op de binnenkant van een van de zijden van de gantry (foto's #4-7). Het gezicht van de stepper registreert snuggly in het 1 ½" gat. U hoeft slechts drie bouten om de motor op plaats bespaart u de moeite van het krijgen in de bovenhoek met een schroevendraaier de vierde een verscherpt. Ringen zijn alleen vereist op het buitenoppervlak tegen de multiplex.
7.3 volgende positie het dragende blok aan de overkant (foto's #8,9). Meten van de hoogte van de schacht stepper motor uit de base en proberen om het midden van het gat blok invloed aan, binnen 1/16" naar 1/32" is hier goed genoeg. Gebruik drie 8-32 bouten om het bout in plaats met ringen aan beide zijden. Ik gebruikte 2" bouten maar 1 ½" zou ideaal zijn maar ik heb niet van om het even welk aan kant. De overhang van de bouten 2" veroorzaakt een storing geen problemen en is puur esthetische. Ik kan deze omlaag naar grootte later snijden als ze nog steeds last van me op de weg.
7.4 hechten de spin koppelen aan de achterste as van de stappenmotor (foto #10 & 11).
7.5 met de ID skate ¼" rekening houdend met en ¼" schacht kraag op de stalen as, feed één uiteinde via het dragende blok en één in de spin koppeling. Draai de setscrew op de koppeling van de spin (foto #12).
7.6 Schuif het lager in de uitsparing in de peiling blok en draai de as koppelen terwijl u het op in de peiling. (Foto's #13,14).
7.7 de laatste stap is het koppelen van de tweede riemschijf op de stalen as. Line-up met de idle katrollen hieronder (foto's #15,16).
Ontwerpnotitie:
Deze regeling werkt maar kan worden verbeterd. Wanneer de tandriemen zijn zeer aangespannen trekken ze naar beneden op de katrollen. De katrol aan de stepper motor kant is zeer veilig en heeft geen betrekking op, maar aan de andere kant het lager in de peiling blok houdt maar de stalen staaf buigt met maximaal een achtste van een inch doorbuiging in het midden van de reeks. Dit kan op twee manieren installeren een ander invloed blok in het midden van de reeks of het maken van de bestaande dragende blok dieper zodat het twee lagers houden kan worden tegengewerkt.
