Stap 7: Frequente problemen
Dit is soort van mijn FAQ pagina met frequente problemen en oplossingen voor zei problemen. Hebt u iets wat die u zou willen toevoegen, laat alstublieft een reactie.
Het lekt wat doen ik ken?
Zorg ervoor dat alle de bal kleppen volledig zijn gesloten, is dit een probleem vele malen op ons team.
Dan luisteren voor waar de lucht lekt, als u ergens dat is luid (zoals de competitie) hebt u twee andere opties, een spray fles vol met zeepsop of een grote diameter buis. Als u met zeepwater gaat, spray het in de buurt van alle verbindingen die lekken en horloge kunnen voor bubbels. Als u van de buis gebruikmaakt, plaats één einde near(or in) uw oor en de andere rond te bewegen totdat hoor je het lek. Het sopje is een beter alternatief, omdat zelfs een kleine hoeveelheid perslucht ernstig uw trommelvliezen beschadigen kan.
De meeste van de tijd die een lek wordt veroorzaakt door de DVS-verbinding montage niet volledig betrokken, of komende los te worden. Ervoor te zorgen dat de DVS-verbinding hulpstukken helemaal zijn gedrukt en dan geven ze een beetje sleepboot uit om in te stellen van de tanden die aan de binnenzijde in het plastic.
Het kan ook zijn dat de slang is niet snijden op 90 graden, buizen die niet worden gesneden rechte kunnen gaan lekken.
Als het nog steeds lekt toevoegen Teflon tape om de schroefdraad verbindingen.
Als het nog steeds zoekt beschadigde kabels lekt. Ze konden heb gesmolten door de compressor, gesneden door een fan, geknepen in machines ect...
Het tot een bepaalde druk opstaat dan lekt?
Dit is een van twee dingen:
1.) A regelgever achteruit is geïnstalleerd, schakelen de oriëntatie van de regulator dat de druk die het systeem tot ondergaat krijgt voordat het begint te lekken.
2.) A connector lekt ergens na de regulator. Controleer alle van de aansluitingen na de regulator dat is ingesteld op de druk die het systeem lekt op.
Lucht lekken uit de elektromagneten wanneer ze zijn ontslagen?
Dit is normaal, de gaten aan weerszijden van de input buis zijn uitlaat poorten die de lucht eerder opgeslagen in de zuiger vent.
Andere problemen Controleer de Chief Delphi forums en daar een vraag te posten.
EERSTE wedstrijden betrekken ook zoals beloofd een paar manieren om het versnellen van de zuigers, meestal iets gooien in een doel of iets dergelijks, dus snelheid meestal belangrijker is dan de kracht die uitgeoefend wordt door de zuiger is.
In geen bepaalde orde:
1.) ontvang grotere magneetafsluiters. Hierdoor kan de lucht door hem sneller.
2.) get kleine droeg cilinders, dit zal verminderen de hoeveelheid lucht die uitmonden in de zuiger moet te krijgen tot alle hij weg.
3.) als uw zuiger moet snel vooruit verplaatsen en vervolgens de slang die van de poort aan de voorzijde van de cilinder naar de solenoïde gaat verwijderen. Dit betekent dat de lucht heeft alleen stroom door de spoel eens, maar het betekent ook dat u de cilinder kan niet intrekken.
4.) de lengte van de slang van de spoel aan de zuiger te verkorten, dit maakt gebruik van hetzelfde principe als het gebruik van kleine boring cilinders, minder lucht te verplaatsen.
5.) toevoegen een schommeling tank (lucht opslagtank) voordat de solenoïde, maar na de regulator. Dit geeft een grote toevoer van lucht die bedraagt 60 psi. En betekent dat de lucht niet moet stroom door de spoel. Het nadeel is dat je gaat om het gebruik van alle lucht in de tank, wanneer u de cilinder intrekken.
6.) maken zeker de regelaar is ingesteld op de max druk, 60 psi voor de eerste wedstrijden.
Bedankt voor het lezen, ik ben geleid van naar de Universiteit, dus ik waarschijnlijk zal niet op de site zoals vaak zoals gebruikelijk (of misschien vaker?). Aarzel niet om commentaar over vragen, antwoorden, of om het even wat dat ik miste. Ik zal mijn best doen om deze post bijwerken.
-Lucas
