Stap 5: De CAD
Hebt u niet een CAD modeller te uwer beschikking al, zou ik zeer aanbevelen proberen Autodesk verrassend krachtig (en gratis!) 123D. het heeft alle basisfunctionaliteit die je nodig hebt voor dit proces (schetsen, extruderen, vegen, fileren, splitsen en beschietingen).
Redelijke vaardigheid met CAD modelleren van de onderdelen om te worden afgedrukt 3D vereist, maar het is zeker niet voorbij de capaciteit voor enthousiaste amateurs om te leren voor dit project, dus wees niet ontmoedigd. Ik zal beschrijven de fundamentele modelleren proces dat ik gebruikt, maar de details zullen specifiek voor uw CAD-toepassing van keuze. Ik gebruikte Solidworks om hiervoor, dus dat is de verkorte die ik zal verwijzen naar voor de basishandelingen.
1. teken 2D schetsen die lay-out van alle de buizen en andere belangrijke dimensies (zoals dropout afstand)
2. voor buizen die niet op XYZ vliegtuigen (staande achtervork en liggende achtervork), project 3D schetsen vallen
3. Maak overgang schetsen als nodig is voor Kromme secties bijvoorbeeld de semi-cirkelvormige paden voor "wishbone" stays.*
4. ' diepte' of 'Vegen' langs uw schetsen maken de belangrijkste buizen.
5. ' combineren' alle uw extrusies en 'Fillets' Maak op de kruispunten van de buis aan de overgangen die koolstofvezel moulding gemakkelijker maken. Grote, zachte stralen zijn uw vriend.
6. 'split' uit elkaar de lug verbindingen van uw belangrijkste buizen.
7. 'shell' de buizen naar de juiste wanddikte.
8. 'diepte' een cilindrische stekker uit uw lug verbindingen die de id van uw buizen zal passen. De toleranties op deze pluggen moeten worden strak zodat het snugly in uw buizen past voor nauwkeurige zelf jigging van het frame.
9. ' shell' de sjouwen stopcontacten tot ongeveer ~ 2mm, zodat ze minder plastic gebruiken. Dit bespaart gewicht en geld!
10. moet u wellicht naar 'Split' omhoog uw lug-sockets in twee stukken afhankelijk van de mogelijkheden van build grootte van de 3D-printer, die you gonna worden gebruikt.
11. ' export' uw lugs als afzonderlijke delen in een indeling die kan worden gelezen door 3D-printers (algemeen. STL)
(12). in mijn geval, want ik was met behulp van drop-outs van een donor fiets ik uit elkaar gesneden, ik moest ook omgekeerde ingenieur deze in mijn CAD-model. Uw model te integreren in de dropouts is veel gemakkelijker en nauwkeuriger als u met behulp van voorraad vlakke plaat dropouts of snijden van uw eigen dropouts.
* N.B. Ik mijn onderkant bracket regio onderverdeeld in twee afzonderlijke delen - de kruising van de zitbuis, naar beneden de buis, en bottom bracket shell werd een draagarm oppervlakte die gemaakt van de hoeken voor de liggende achtervork. Dit vergemakkelijkt de tweedelige spuitgieten van de koolstof-vezel, omdat ik alleen nodig een scheiding lijn.