Stap 17: Schoonmaken van de Lugs
Als u een handmatige natte layup-methode gebruikt om te beeldhouwen van uw lugs, grote hoeveelheden vervelend schuren wacht u, als u wilt dat een soepele, uniforme ondergrond. Gegradueerde schuren met de hand is meestal de manier te doen, ook al duurt het uren. Grote schuren machtshulpmiddelen genereren enorme hoeveelheden warmte wanneer schuren koolstofvezel die de epoxyhars langs de glazen overgang temperatuur, duwen kunnen dus je voorzichtig wilt als je deze route te gaan. Het genereert ook enorme hoeveelheden schuren stof, die u niet wilt om te ademen in. Uw winkel schoon na elke sessie in schuren (elektrostatische doeken en stofzuigers zijn handig voor dit).
Als u de lugs gegoten, zelfs met de grootste zorg gaat er nog worden sommige schoonmaakbeurt nodig. U moet zeker naar beneden de plaat Spie vorm gesneden tenzij u waren uiterst zorgvuldig trimmen van uw lagen aan vorm en hen omhoog te leggen. Ik vind de gemakkelijkste manier om dit te doen is met de cutoff wiel van een Dremel voor de oorspronkelijke indeling, volgde met het vat sander, en vervolgens de hand indienen of schuren om het te voltooien.
Het verwijderen van de mal release was gestort op uw voltooide gedeelte kan een karwei as well-automotive of huishoudelijke producten ontworpen voor dit (zoals Goo Gone, bijvoorbeeld) zijn nuttig, als oplosmiddelen zoals aceton flitser uit veel te snel te verwijderen van een laag van geharde was gemakkelijk.
Voor de onregelmatige randen rond uw buizen, komt de Dremel ook in handig. Als u krijgen een mooie rechte rand waar uw koolstof voldoet aan uw buizen wilt, u kunt Wikkel een stukje tape rond de buis als een gids, en vervolgens zorgvuldig gebruiken een mini Beugelzaag te scoren een snee in de koolstofvezel helemaal rond. Stop wanneer u uw glasvezel laag raakt (u niet wilt knippen in de metalen buis en beschadigen). Zodra u het opvlammen helemaal rond, een utility mes of beitel heb scoorde (schuin dus dat mes zal worden gedwongen om uit de buurt van de buis, niet graven erin!) zal snap het uit relatief pijnloos.
Zodat er een soepele overgang tussen het schuren van de rand van uw carbon-vezel aanbouwmateriaal en en de metalen slang ziet er niet alleen mooier, maar het vermindert ook stress stootborden op het kruispunt tussen de twee materialen, dus is een goed idee.
