Stap 4: Schuren, slijpen en meer schuren
Stap 3 en 4 kunnen werken in tandem, hebt u enkele vrienden om u te helpen. Als één persoon hetvoertuig parkeerstroken, teamleden resterende kunt beginnen verwijderen van roest, en voorbereiding van de de onderdelen voor verf. We eindigden doen de meeste ervan als een team, en we begonnen zelfs slijpen en schuren van het chassis, voordat het werd volledig gedemonteerd.
Het beste gereedschap voor deze taak was een Haakse slijper die mijn buurman gul gedoneerd aan onze zaak. Het is belangrijk om sommige metalen borstel Maren die ofwel kunnen worden gemonteerd in een elektrische boormachine of Haakse slijper.
Het is ook belangrijk om te weten wat u zult worden priming het frame en de onderdelen met. We wisten dat we wilden gebruiken Rustoleum: Rusty metaal Primer, waardoor we niet hoefde te verwijderen van alle de roest en vermalen neer op kale metaal.
"Rust-Oleum roestig metaal Primer Spray obligaties strak om roest vormen een oppervlak dat aflakken/verzegelingen kunnen gemakkelijk voldoen aan. Deze formule verdrijft bijtende lucht en vocht die andere inleidingen achterlaten."
Dit was de meest moeilijke en tijdrovende stap van deze hele restauratie. Het enige dat dichtbij kwam werd het lichaam van de glasvezel voor verf prepping.