Stap 4: Tandwieloverbrengingen en afstand
Dit is de meest irritante stap in het gehele proces en vindt eenvoudig de meest bedrag van tijd. In deze stap moet u uitzoeken waar de assen te houden van de versnellingen. Zodra de assen worden geplaatst in een gebied waar de versnellingen zal raken, moet u spacers toevoegen zodat de versnellingen niet overal schuift.
De gearing moet beginnen bij de motoren die zijn de eerste as aandrijven. Vanaf daar moet de gearing teruggaan naar de laatste as die is aangesloten op de aangedreven wielen. Ik koos om te doen een achterwiel aandrijving voor maximale drifting mogelijkheden.