Stap 4: Wing werken
![]()
De vleugels zijn veruit het grootste deel van het vliegtuig om toe te voegen een beetje leven aan, in feite vond ik deze veel moeilijker te doen dan de romp. De ' 109s vleugels zijn Solartex overdekte, volledig glad en verstoken van elk detail van het deelvenster. Een 3-weergave van de Messerschmitt gedownload van het internet gaf me sommige wijzers, en ik uiteindelijk afgerekend voor zinspelen op de oneven deelvenster lijn en klinknagel met een mengsel van zwarte viltstift en zilver verf pen hoogtepunten, met een vinger nog kale natte naar een beetje meer belang toe te voegen. Een strook van masking tape gelegd in de trant van de Configuratiescherm geeft een mooie rand te wrijven een beetje van potlood leiden naar hier en daar te breken het verder. Let wel is, het gemakkelijk te overdrijven dingen en eind omhoog met iets meer speelgoed-achtige dan zijn we met begonnen. Als je niet comfortabel bij het doen van dergelijke detaillering en wil pik het allemaal niet, dan is mijn advies is om praktijk op iets minder belangrijk, of laten!
De grootste visuele effecten die u kunt toevoegen is te droog-borstel sommige zilver emaille op de randen van de toonaangevende, slijtage van de luchtstroom en puin schade als gevolg van de prop vertegenwoordigen. Een stuk van de spons of sponsrubber, ondergedompeld in de verf en vervolgens Bette bijna droog op een stukje weefsel van de keuken, geeft een mooi gevlekt effect hiervoor. U kan het toevoegen van extra oppervlakte detail, ook (sommige marques van ' 109 had 20mm kanon in de vleugels) maar ik koos niet te storen - gewoon een ander ding om af te breken twixt auto en werkplaats! Tot slot, om het zegel van de oppervlakte-afwerking ik op mat polyurethaan lak gespoten, en dat was dat..
