Weathering een modelvliegtuigen (2 / 5 stap)

Stap 2: Office gebonden

Met dit was ik in full-flow, alle juiced up en klaar om te pakken van het kantoor! Nu, de YT Bf 109 is groot genoeg dat een eenvoudige bad kan worden gezet, maken het effect van een volledige-diepte cockpit. Het enige nadeel is dat je moet verplaatsen van de lift en roer servo's om ruimte voor het te maken. Overweegt dergelijke, bang een goed surfen van het internet me de helft tot de dood. Waarom ziet aircraft cockpits zo Flippin ' ingewikkeld? Een nest van ratten van bedrading, wissels en wijzerplaten. Duidelijk, zou ik moeten bezuinigen, voordat mijn enthousiasme afgenomen!

Met dit eyeballed ik de afmetingen van het gebied dat moet worden verwijderd uit de romp en een nette gat met mijn trouwe Dremel. De kuip zelf was ouderwets uit 1/16" balsa, gelamineerd met ABS plastic folie (om een onmiddellijke glad oppervlak voor schilderij), dan gewoon in plaats van binnen de romp worden gelijmd. Overigens, de ABS kwam uit een model trein shop - vraag voor Plasticard of styreen blad als u zin hebben een gaan. Een eenvoudige stoel en een nieuwe instrumentenpaneel zijn gemaakt op dezelfde manier, en krijgen een laag grijze verf te mengen in de rest van het model.

Ik vond een fantastische foto van de Bf 109 de instrumentenpaneel op het web, en na een beetje formaat op de computer het zag er erg overtuigend. Decoupage voor R/C, niet minder! Om het effect vergroten brak ik het deelvenster in twee secties, dus er is een lichte 3D aspect aan. Jongen, ben ik blij met het resultaat. En het opgeslagen uur werk! Ik had kunnen gaan geestelijke en toegevoegd van allerlei detail als een gashendel Kwadrant, radio, pistool zicht, schakelaars en losse bundels van bedrading enz, maar eerlijk gezegd je zou moeilijk ingedrukt om te zien het allemaal, dus waarom de moeite?