Stap 2: Maak 2D en 3D tekeningen voor montage
Als een Automotive student heb ik enige ervaring met modelleren met Autodesk Inventor ©. Dit is een gemeenschappelijk gebruikte programma om zowel 2D als 3D tekeningen te maken. Dit is handig omdat de 2D en 3D tekeningen zijn nodig om 2D lasercut en 3D-afgedrukte objecten te maken.
Binnen Autodesk Inventor © kunt u 2D-tekeningen exporteren uit 3D-tekeningen. De andere manier rond is niet eenvoudig, dat is waarom het is gemakkelijker om de 3D-tekeningen eerste. Alle tekeningen zijn opgenomen, zodat als u lui bent en niet wilt hen zelf tekent, kunt u ze downloaden en ze meteen gebruiken.
Ik gebruikte de volgende volgorde voor het maken van de 3D-tekeningen. Dit betekent niet dat u moet volgen deze bestelling zelf maar ik vond dit de gemakkelijkste manier om ervoor te zorgen alles passen en kijken een beetje op schaal:
-In eerste instantie maakte ik de zuiger. Net als alles is het niet op schaal maar een vereenvoudigde versie van de real deal. De zuiger is 50 mm in diameter en 35 mm hoog. De top is plat, waardoor gemakkelijker naar 3D print. Of anders de printer moet gebruiken dragermateriaal die ik wilde voorkomen. Een 10 mm gat uit aan kant naar de andere is gemaakt om te zetten in een pin die verbinding maken met de zuiger met een zuiger-arm. Je kon maken dat elke gewenste grootte gat, ik heb gekozen voor 10 mm zoals een aluminium buis kan worden gekocht bij uw lokale hardware/DIY-winkel.
-Daarna wordt de cilinder getekend in 3D. Om ervoor te zorgen dat de zuiger zich vrij kan bewegen in de cilinder, de binnen diameter van de cilinder is ingesteld op 50.2 mm. Dit is 0,2 mm breder is dan de zuiger zelf die zou voldoende moeten zijn. U kunt de buitendiameter elke gewenste grootte maar ik adviseer om er groot genoeg om enkele kracht te geven. Ik maakte de muur 10 mm dik. Op de onderkant maakte ik de buitendiameter een beetje kleiner zodat dit in de behuizing past. De totale hoogte van de cilinder is 80 mm, die wordt bepaald door de slaglengte van de zuiger. De slaglengte bedraagt 40 mm, waardoor dat de cilinder moet ten minste 75 mm om ervoor te zorgen dat de zuiger geheel binnen de cilinder kunt verplaatsen.
-Daarna is de krukas. Dit is het asymmetrische deel die bepalend is voor de slaglengte. Het onderste gedeelte is een halve cirkel, die kun je het zo groot als u wilt. Ik maakte het 60 mm in diameter, enkel vanwege zijn uiterlijk ten opzichte van de rest. Aan de andere kant van het middelpunt is een gat van 5 mm voorzien in de bout die de krukas met de zuiger arm verbindt. Opnieuw, kunt u deze elke gewenste grootte. Ik gebruikte 5 mm want ik had de bout en kogellager al rond leggend. De afstand tussen dit gat en het middelpunt is 20 mm, waardoor een totale slaglengte van 40 mm. Het middelpunt is gonna worden druk gemonteerd op de motor as die vrij nauwkeurig is. Sommige experimenteren is nodig om te laten werken zoals zij is afhankelijk van het type motor en laser cutter die u gebruiken.
-Dan is de arm van de zuiger gemaakt in een 3D tekening. Om de grootte te bepalen maakte ik een vergadering in Inventor © waarin ik de reeds gemaakte onderdelen geplaatst in de juiste plaatsen. De totale omvang van de arm is 85 mm lang en 32 mm breed. De afstand tussen de gaten voor de kogellager en de pen in de zuiger is 65 mm. Dit zijn de goede afmetingen om te voorkomen dat onderdelen raken elkaar zoals de krukas en de zuiger. Op de bovenkant een gat van 10 mm gemaakt waar op de bodem een 15,9 mm gat wordt gemaakt. Ik maakte deze 15,9 mm want ik had een 16 mm lager tot rond die ik kon gebruiken. Het niet gebruiken van een lager heeft gevergd, maar ik dacht dat het zou een mooi beetje extra.
-De volgende onderdelen zijn de stukken voor de behuizing. Eerst wilde ik een bijna afgesloten behuizing met de 3D-printer die een verkleinde versie van een echte motor is. Maar ik maakte het eenvoudiger en meer open om te laten zien de bewegende delen. Op het bovenste deel van de behuizing trok ik een stuk plat 5 mm dik met een gat erin voor de cilinder. Op de zijkanten maakte ik een puzzel als verbinding voor de zijkanten van de behuizing. It's gonna worden gemaakt van 5 mm mat wit acryl.
-De zijdelen zijn ook 5 mm dik en zeer open zodat zoveel mogelijk van de bewegende delen binnen. Op de bovenste zijkanten van de zijwanden zijn ook puzzel zoals verbindingen die zijn gemaakt die zijn druk gemonteerd in het bovenste gedeelte. De totale hoogte van de muren zijn 70 mm die groot genoeg is om ervoor te zorgen dat de bewegende delen zal niet aanraken niets. In de muren zijn een paar "slots" die worden aangebracht in de motormount verbinden met deze muren. De locatie van deze "slots", is afhankelijk van het type motor kunt u rijden de krukas. Meest belangrijk is de lengte van de as van de motor. Het topje moet niet verder gaan dan de krukas of anders deze schacht blokkeert de zuiger arm bewegen.
-Het volgende deel te trekken is de motor mount. Dit is een vrij eenvoudig stuk 90 mm breed en 45 mm hoog. Aan beide zijden zijn puzzel als functies die zijn betrekking hebben op de "slots" in de zijkanten van de behuizing. De gaten is afhankelijk van het type motor je gaat gebruiken. Zijn vier gaatjes gemaakt, drie voor de montage schroeven en één voor de motorshaft in mijn motormount.
-De laatste delen te trekken zijn de koelribben. Mijn bedoeling was om gebruik (semi) transparante acrylaat, zodat wanneer een LED of een andere lichtbron wordt gezet achter de rug, het zou verlicht mooi rond de cilinder. De buitendiameter kan worden gemaakt door keuze. De binnen diameter moet hetzelfde zijn als de buitenkant van de cilinder wanneer deze vinnen gaat worden gelijmd. Ik koos om te maken hen net een beetje kleiner zodat ze passen mooi en knus rond de cilinder dus geen lijm nodig is. De afmetingen heb ik gekozen voor de binnenkant diameter bedraagt 69.8 mm en de buiten diameter 100, 110 en 120 (3 x) mm zijn.
(-Alleen voor illustratieve doeleinden ik maakte ook een 3D tekening van de motor. Gewoon om te laten zien hoe het allemaal eruit moet zien als en voor digitale montage van het volledige object. Deze 3D tekening is ook ingebegrepen)
