Stap 10: Montage brandstoftank
Het monteren van de brandstoftank, kunt u het rechtstreeks aan de versnellingsbak frame koppelt of een beugel.
In beide benadering, door ervoor te zorgen dat de brandstoftank niet raakt de assen houden de 56 tand versnellingen. Als dat zo is, verplaats of verhogen van de brandstoftank totdat u van mijnen hebben, met behulp van koelbloedig, sluitringen, aangepaste beugel, enz...
Direct Mount
Voor directe montage, moet u het boren van gaten in het chassis voor schroevendraaier toegang.
Zet een schar van witte lijm op de onderkant van de brandstoftank montage lugs. Plaats de tank tussen de haakjes van de versnelling verlaging. Verwijderen van de tank & overgedragen lijm moet uw boor locatie markeren.
Controleer of de boor merken zijn duidelijk van de opschorting van de tank.
Center punch & 5/32" boorgaten via de versnellingsbak beugel & chassis. Nu 5/16" boorgaten van de bodem - alleen - door middel van het chassis. De grotere gaten moeten passen #6-32 Machineschroef hoofden.
Alternatieve beugel
Ik goofed tijdens het boren van de gaten van de direct mount & doorgedrukt 5/16" mijn versnellingsbak frame. Argh!
Dus... een beugel. Neem een 2 "x 2" stuk 0.062 aluminium. Plaats waar de brandstoftank moet gaan & Schuif naar voren. Herhaal de truc van bovenaf markering lijm en boorgaten 5/32".
Schroef de beugel aan de brandstoftank en de positie in het chassis. Is een kleine opening tussen de vermindering van de voorste tandwielen. Mark er met de centrum-punch. Boren gat door beugel & gear box frame. Fast neer met plaatwerk schroef.
Opmerking de beugel maakt gebruik van mijn oversized 5/16" gaten in het frame van de versnellingsbak, dus je moeten zult herhalen mijn senior moment. Een voordeel is dat de beugel toelaat gemakkelijk verwijderen van de brandstof tank van bovenaf.