Stap 19: Patina en afwerking
De auto werd verplaatst buiten en de patina chemicaliën voorbereid. Ik wilde een warme koperachtig gevoel aan de auto, dus ik koos een patina met behulp van water en Cupri nitraat 32-1, ijzer(III) nitraat 32-1 en pistool bluing16-1. We gebruikten bug Spuittoestellen voor elke chemische stof. Alvorens de chemische stoffen, weggespoeld we de hele auto met gewoon water. Door de sectie waren we bezig met het behandelen van whetted, we begonnen met het spuiten van het pistool blauw, dan Cupri, dan ijzer(III). Blauwe kanon werd gebruikt in combinatie met de Cupri in heldere vlekken te vullen. De voltooide secties werden nat te houden van de lucht uit het wijzigen van de eerdere secties we klaar waren met bewaard. Zodra de hele auto patinad was, we gewend dat een zwakke oplossing van bakpoeder zet de reactie stop, nog een keer met water gespoeld en ten slotte het af met uitblaasmonden en de warmte van de zon gedroogd. De bemanning staarde wat eens prachtig glanzend shell, was nu doffe roest gekleurd, en vroeg zich af "waarom".
De tape en tarps waren nu verwijderd en alle de groei ringen waren gereinigd met scotch brite pads om terug te brengen de zwarte look. De hele auto werd bestrooid met behulp van perslucht.
Polyurethaan spray blikken werden gebruikt om het te schilderen laat die avond, en de vreugde en verlichting van iedereen, het zag er geweldig! Zorg werd overgenomen niet spray de sectie die wij al hadden gedaan. Het duurde 3-6 jassen te verzegelen.
Nu was het tijd om alle onderdelen weer monteren.