Stap 13: Effect van brand
Te houden met de look van de oilpunk en om te controleren of werkt het altijd, besloot ik op een heel low-tech benadering toe te voegen brand aan de slak. We gemonteerd de vloeibaar propaan tank in de nek en een plenum tank voor gas accumulatie net achter het. Hulpstukken werden gelast op de tank te maken van het sanitair schoon en eenvoudig.
Vervolgens gesmeed ik 2 oog stengels uit pijp, ervoor te zorgen dat de centra bleef holle. Ik gelast dan holle hemisferen, met pilot ringen aan boven- en een 1/2" gat in de onderkant van de kom, op de stengels van het oog. De pilot ring is een holle buis met een gleuf gesneden rond de gehele binnen-ID met een NP passend gelaste naar buiten voor loodgieter van het gas. Elk oog werd vervolgens loodrecht met een venturi passend om de lucht te mengen met het gas voor een schoon brandend pilot. De piloten werden vervolgens terug naar de tank van de plenaire vergadering met behulp van 1/4" koperen buizen, 45 Deg Knelfittingen en een naaldventiel aan te passen van de gasstroom loodrecht.
1/2" klepafsluiters werden vervolgens loodrecht aan de basis van elk aandeel oog en loodrecht met behulp van 3/8" koper lijnen die zijn gekoppeld aan het plenum-tank. Wanneer deze kleppen zijn geopend barst een gigantische brand-bal van de ogen. Wij hechten leder teugel aan de kleppen die kunnen worden getrokken uit in de auto.
Tot slot, voor de veiligheid is uitgeschakeld, worden een regelgever en slang aangesloten uit de vloeibaar propaan tank op de tank van de plenaire vergadering met een 1/4" kom kogelkraan.