Stap 2: De draden van de Connector voor de richting rijden op de motor.
De "GPIO" pinnen op de Raspberry PI wordt gebruikt om te "activeren" van de l298n richting.
Er zijn twee pinnen per motor. Één pin rijdt de macht, {+} naar een voorsprong wanneer de pin is geactiveerd.
Hebt u een PI2 of de nieuwere B + is er een andere pin lay-out daarvoor. Ik deed dit één met het oudere basismodel B.
Ik de pin-outs die aantonen dat de werkelijke eenheid zodat u kunt roteren het overeenkomen met de naam op uw bureau naast uw machine te krijgen van de juiste pinnen. Ik ben altijd ruimtelijk schroeven up, dus ik zal uiteindelijk vasthaken omhoog de verkeerde pinnen en op de raspberry pi, de twee verkeerde pinnen samen kan ervoor zorgen dat de arme ding aan burn-out of atleast alleen crash en opnieuw opstarten (dit is gebeurd met mij vele malen, tot nu toe gelukkig niet het branden de PI omhoog nog).
Ik zal praten meer over de GPIO nummers versus de fysieke pin nummering nomenclatuur als we bij de herziening van de code. Volstaat om te zeggen, als uw code niet beheersen de motoren aan/uit richtingen, dan heb je waarschijnlijk de fysieke draden verbonden met de verkeerde pinnen of uw code referencement GPIO versus fysieke pin of visa versa.
http://www.raspberrypi-Spy.co.uk/2012/06/Simple-Guide-to-the-RPI-GPIO-header-and-Pins/
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN MET TRUC
Controleer uw fysieke pinnen met een volt meter of LED-gloed om ervoor te zorgen dat ze zetten uitvoer wanneer uw code geeft aan dat de pin moet zijn "Hoge" of energiek.