Stap 1: Selecteer de juiste prestaties uitlaat. Doe wat onderzoek!
Wat we nu nodig hebben is een grote demper voor ons project. Voor de beste prestaties ik altijd kiezen voor Magnaflow halsdoeken omdat ze gewoon zijn geweldig! Zij zijn roestvrij staal gebouwd van binnen en van buiten en een levenslange garantie. Ze bieden dezelfde prestaties als rechte-leidingen, maar ze hebben superieure geluidbeheersing en ze niet gaan om u over getrokken... Geen enkele TEGENDRUK. Een ander fantastisch ding over hen is dat ze niet als een "rijst-brander" of een "bumble-bee in een koffie kan klinken doen". U weet wat ik over spreek.
Bij het selecteren van een demper voor uw project, u waarschijnlijk sommige metingen moet om erachter te komen welke maat te kopen. U moet ook bepalen wat "offset" zal u - wat betekent: waar de uitlaat inlaat en uitlaat zitten. Magnaflow dempers zijn omkeerbaar dus ze vrij gemakkelijk zijn, maar let op: niet alle dempers zijn OMKEERBAAR. Ongeveer 80% van auto/truck hebben een kant/center gecompenseerd. De inlaat is in het midden of de kant en hetzelfde geldt voor de outlet... De dempers die ik gebruik op dit Challenger zijn "side-side" offsets, wat betekent dat de inhammen/verkooppunten gespreid tegenpolen van elkaar zijn.
Dempers komen in standaard pijp maten en zijn maatregel I.D. (binnendiameter) terwijl pijp maten zijn gemeten od (buiten). Een uitlaat inlaat 2" is gemaakt te glijden over een buis 2". De meest voorkomende pijp/uitlaat maten zijn: 1-1/2", 1-3/4", 2.00", 2-1/4", 2-1/2" en 3.00". Diesel trucks zal hebben meestal 3-1/2" 4.00" voorraad formaat pijp.
UITLAAT LICHAAMSGROOTTE: Als het gaat om Magnaflow dempers en (de meeste anderen ook) hoe groter het lichaam van de uitlaat de betere geluid controle zal worden. Er is meestal een lichaamslengte en lichaam Laagdiktemeting. Kies een die past en ook beslissen hoe luid (of niet) u wilt uw hotrod worden.