Stap 4: hoofdframe
Mijn hoofdframe-rails zijn gemaakt van kersen, en zij zijn verbonden met mahoniehouten brancards. De voorste rail is 7,5 cm breed en 14,5 mm dik. De blanco was langer dan 60cm, een beetje breder dan de afgewerkte keyplank.
De backrail is 8,5 cm breed en 11,5 mm dik, en de blanco was meer dan 57cm lang. Het heeft een felsen aan de achterste rand, afgeschuind tot 5mm op het dunste, past ook taps toelopende blokken aan de achterkant van de keywell, maar dit is alleen handig in pleinen en grands.
De balans spoor is 4cm breed, begon een beetje kort van 2 cm hoog en op meer dan 50 cm lang.
De kant brancards zijn 9mm mahonie planken, ongeveer 6cm breed. De treble brancard is het langste en ongeveer 40cm lang. Ze zijn quartersawn, maar het graan was dus interlocked dat ze waren moeilijker te maken dan alsof ze flatsawn.
De brancards zijn verbonden met de rails met open mortises en tenons met de tenons snijden op de stretchers. Ik de mortises uitgestippeld door de rails op de top van de brancards opleggen een patroon gemarkeerd op de werktafel van mijn, nicks op hun kruispunten met een mes gesneden en hen allen rond overgeheveld met een vierkant en een gradenboog. Ik gemerkt de breedte van de mortises en de tenons met een markering gauge.
Ik sneed de mortises met een hek op de bandzagen. Ik gehakt uit de afvalstoffen met een smalle beitel en eindigde de zijkanten en onderkant met iets van een vliegtuig-makers float, dat een soort van dikke hand is zag met geen set. Ik sneed de tenons hetzelfde manier en iets te dik dus ik kon vliegtuig elkaar te passen, en wanneer ze alle passen ik het gemonteerd, zodat ik kon mark en alle de schouders geknipt zodat zij flush waren. Als het buiten brancards passen ik gemarkeerd voor de middelste brancard, het frame gedemonteerd en knippen ondiepe mortises in elk van de rails en knip tenons op de brancard.
Na montage van de middelste brancard ik het hoofdframe verlijmd, ervoor te zorgen het vierkante en plat was, en elk van de gewrichten van de hoek samen om te voorkomen dat het vocht uit de lijm trekken de stukken uit elkaar geklemd. Zodra het droog was ik de voor de hand liggende high spots geschaafd en controleerde het op een vlakke tafel - het duurde niet veel om het te maken maar het is niet zo belangrijk is in een vierkant of rechtop waar het naar beneden geschroefd. In een grand is het wellicht beter om de hogere partijen.
Tot slot ik gemarkeerd voor het evenwicht spoor en rabetted het op de bodem om te glijden over het brancards. Ik alleen vastgemaakt het met verzonken schroeven zodat ik het verwijderen kon als u wilt afschuinen het. Dit helpt ook regelen als het klaar.
