Stap 7: HUBS & SPINDELS
Spoedig realiseerden wij dat onze velgen waren zo aangepast dat we niet konden aanpassen delen van andere voertuigen geprefabriceerde te monteren aan het. De velgen er een zes holes montage patroon en hiervoor reden we met tegenzin had moest aangepaste naven te monteren aan het ontwerpen.
De baan van de naven is bedoeld als een draaiende montage punt voor de velgen. De naven house lagers ingedrukt binnen hen en ze hebben ook de rotor van de rem gemonteerd aan hen.
Nog meer jammer was dat de enige manier om de kenmerken van de schorsing we nodig hadden van iets dat kon bout met onze aangepaste hubs was het ontwerpen van een aangepaste spindel ook. Van de spindel taak is om de volledige schorsing bij elkaar te houden. Een schacht van de spindle loopt wordt gedrukt erin en het komt uit de andere kant te zorgen voor een oppervlak voor de hubs te draaien op. De spindel heeft ook montage punten voor de remklauwen, de stuurinrichting knokkel en de uiteinden van de staaf op de armen van de controle.