Stap 4: Aandrijfsysteem
Voor alle cirkelvormige stukjes van het voertuig, met name de circulaire 'voeten' en 'gewrichten' articuleren, werden verschillende grootte stokjes gebruikt. Aangezien ik had
mijn eerlijk aandeel van verschillende grootte stokjes van vorige builds, ik afkomstig de 'verzonnen' stokjes voor de centrale, belangrijkste Aandrijfas/Cardanas, centrale lagere gezamenlijke en kleinere voorste en achterste voeten uit mijn doos van de reserveonderdelen. Het was een kwestie van snijden met behulp van een versterkte snijden wiel bevestiging en vormgeving met een fijne korrel trommel sander bijlage voor de zandloper-vormige Aandrijfas/Cardanas en klokvormige voorkant/achterkant voeten van de wandelaar.
Zeven (7) lagen van gesneden, tong depressor-sized popsicle stokken waren gelaagd en gevormd in een stokje voor de walker's middelste poten en bovenste, centraal gelede gewrichten. Een depressie werd gemaakt op de centrale gelede gewrichten met behulp van een 'bal-vormige' slijpen wiel bevestiging op een moto-tool. De depressie was essentieel een manier bieden waarmee verbinding maken met een project voor het fabriceren van een lage hoogte Assault vervoer/drager (LAAT/c). Meer hierover in de toekomst.
Stokjes bracht van een lokale ambachten winkel verstrekt de delen voor de voor- en achterzijde lager en centrale gelede gewrichten.
Spaart van tong depressor middelgrote popsicle stokken voorwaarde dat de materialen voor de twee (2) centrale 'benen'. Deze werden op een kleine kist-vormige onderdelen gesneden en gesneden in de helft met behulp van een X-acto lemmet.
Voor het dunner en achter 'benen', werden dunne koffie agitatoren gesneden met behulp van een X-acto lemmet. Vergelijkbaar met de grotere centrale benen, de stukken werden gesneden omdat beelden van de wandelaar benen met een spatie verbeelden ertussen.
Alle de verdienstelijke en cirkelvormige kleine stukken waren gereserveerd voor de eindmontage.
