Stap 2: Generator
Een vriend van mij is een RV-monteur. Een tijdje terug, ik kreeg een RV-generator van hem. Het was niet-functionerende en teruggetrokken en vervangen door een nieuwe. Hij vertelde me dat als ik repareren kan, ik kon hebben.
Hij was ook zo vriendelijk genoeg om me de reparatie handleiding lening!
Aangezien het een RV-generator, het al goedgekeurd voor gebruik in voertuigen heeft een afstand start functie en maakt gebruik van een 12V-starter met negatieve grond (net zoals op een oude auto!) De generator is een borstelloze, computergestuurde, variabele snelheid generator, ook wel genoemd een "outrunner". (Omdat de rotor door een permanente magneet aan de buitenkant van is, en rond de stationaire interne stator draait.)
Het is een 3400 watt generator - vrij krachtig voor hoe groot het is.
Doorlopen van de handleiding, ik volgde alle probleemoplossing suggesties, controleerde de vonk, luchtfilter, en olie - alle typische dingen die u voor een kleine motor doen zou.
Niet inbegrepen met de generator toen ik het kreeg was de uitlaat en de propaan-regulator. Het kostte me een tijdje om te vinden de exact juiste regulator. Het is een merk van fancy Garretson, "vraag-type" regulator. De regelgever voorkomt dat elke propaan stroomt door naar de generator tenzij er vacuüm op het einde van de uitvoer. Wanneer de generator wordt uitgevoerd, creëert het vacuüm, die opent het ventiel en kunt de juiste hoeveelheid propaan uit de tank op de generator.
Ik moest ook een primaire regulator - degene die dwars op de LPG-tank gaat. Het vereist een 11 inch van water kolom regulator, die ten minste 100.000 BTU zouden kunnen geven. Dat zijn vrij normaal. Ik pakte een bij de lokale ijzerhandel voor 23 dollar. De Garrettson vraag regulator was mail-besteld en kosten $50, exclusief verzendkosten.
Veel van de tijd besteed aan het project was gewoon om de generator net werkt. Het vereist vrij specifieke regelgevende instanties, en het feit dat het gedeeltelijk niet-functionele was toen ik het betekende dat ik moest echt leren probleem oplossen. Een gratis generator was echter deel uit van de inspiratie voor dit project, zoals de kosten terecht.
Het andere ding dat ik graag over deze generator is dat het draait op LP gas! Terwijl ik liever de auto lopen op elektriciteit (uit hernieuwbare bronnen, waar mogelijk) enige koolwaterstofbrandstoffen zijn beter dan anderen. De propaan brandwonden echt schoon. Dit is een four-cycle, enkele cilinder motor. (Veel beter dan 2-fietsen! Ick!) Benzine is stinkend smerig en vluchtige. Ook gaat het slecht.
In de Chevy Volt, als u nooit de benzine generator gebruikt, zal de generator uiteindelijk automatisch uitgevoerd, alle door haarzelf, gewoon om te stormloop sommige van de benzine door om te helpen voorkomen dat het slecht gaat in de tank. U hoeft niet om dat te doen met propaan.
