Stap 4: Gear verwijderen proces.
Meestal op de bovenkant van het roestvast staal versnelling (belangrijkste vistuig) tiny van invloed zal zijn. U wilt verwijderen en zet ze terug in de top geval.
De messing versnelling in het midden is de rituitrusting, moet u het eerst verwijderen voordat u de belangrijkste versnelling kunt verwijderen. Kom tot rust omdat je niet wilt uitlichten aan de laatste versnelling.
Na het verwijderen van het station vistuig en zet deze opzij in een schoon oppervlak, je wilt niet iets te krijgen tussen deze kleine tanden.
Nu kunt u het belangrijkste vistuig, zal er een andere dragen er. Het zal onder het belangrijkste vistuig of nog steeds op de servo-toren. U kunt ofwel laten op de servo-toren of u konden zet deze dan op de kant, niet verliest. Deze peiling houdt het belangrijkste vistuig, uitgerust met de servo-toren.
Tips: Het is belangrijk dat u op een schone plaats werkt. De reden waarom ik zo'n big deal hierover maken omdat deze tandwielen, zij een behoorlijke hoeveelheid vet hebben. Daarvoor, vangen ze ding met hen zeer gemakkelijk.
Wanneer u de rituitrusting verwijdert, wilt mogelijk gebruik van een kleine plier en de rituitrusting omhoog met de Tang horizontale mee. Deze manier u niet te trekken de laatste vistuig, aangezien de definitieve versnelling een beetje verf is om hem weer in elkaar, maar het is niet onmogelijk. De laatste versnelling instellen in plaats met behulp van een klein axiale, als gevolg van mijn eigen ervaring, soms de axiale geplakt in het beste geval, dan de laatste versnelling zou gemakkelijk worden verplaatst uit positie dus wees voorzichtig en zoekt u de kleine axil. Na het ophalen van de axiale uit de bovenste zaak u kunt opnieuw in de finale versnelling en veilig het eerst voordat u het station verwijdert vistuig.