Stap 3: CAD. En CAD en CAD.
Met een werkblad vol nummers en een mentaal beeld van het ding uiteengezet ik heb ontwerpt in Solidworks en uitzoeken de details van hoe we eigenlijk het samen zet zouden. Ik voelde me een nieuw begrip van wat het zijn moet als ingenieur automotive na dit. Alles ik veranderde wil iets anders niet past of zou in het gedrang op sommige andere aspect van het ontwerp. Comfortabele ruimte voor de remmen maakte de versnellingsbak niet past in het beeld basis; aantal versnellingen te klein; de versnellingen kleiner maken, zodat het zou passen gemaakt maken van alle de versnellingen ietsje groter in verhouding maakte de versnellingsbak niet past; rijden van een deel van de Planeetwiel systemen bedoeld dat je niet kon een versnelling passen verbinden met een ander deel; en als dit voor weken tweaken van de onderdelen, proberen nieuwe verhoudingen in de spreadsheet, sourcing delen en vervolgens sourcing verschillende delen.
Op het einde, het was ontworpen-het zou een aantal platen en versnellingen die zou stapelen op een centrale as, de onderste laag rijden van kwik en de bovenste laag rijden Neptune, elke laag rijden degene erboven op een lagere snelheid via een stapel van vistuig op een schacht die werd parallel aan de belangrijkste is. Een rem zou hangen van de kant van elk niveau en alle de remmen zou worden aangestuurd via stalen kabels die ging naar een assemblage 8 lineaire aandrijvingen op de bovenkant van de eenheid. De versnelling stapels zou worden gehouden in plaats door slotted platen die slechts 4 bouten vereist te vergrendelen van het gehele systeem samen. De 3d modellering was gedaan in Solidworks, en het patroon van de versnelling tanden in een Python programma dat zou leiden tot een DXF, dat zou vervolgens worden geïmporteerd in het 3D-model is gemaakt. Mijn arme computer met het schamele grafische kaart aankon nauwelijks een model van een versnelling, nevermind een vergadering met 83 van hen.
Toen ik klaar was, ik heb alles CNC klaar en de bestanden via verzonden naar de rest van de bemanning werken in San Francisco. Ik zou krijgen terug van mijn zomer weg in Denemarken ongeveer 2 weken voordat het stuk verzonden, en het idee was dat de stukken zou CNC geslepen en klaar om te gaan, en het hele ding zou samen snap zoals een stalen lego kit in ongeveer een dag ik terug toen. Heh. Optimisme kunnen een grappig ding.
