Bouwen van een "Tuned" pijp voor een 2-takt (4 / 11 stap)

Stap 4: Lay-out & snijden

Nu weet je de afmetingen van de pijp u gaan bouwen, moeten we enkele patronen maken.  De software die ik gebruikte kwam met een zoete weinig add-on die u toelaat om de kegel lay-outs afdrukken door het invoeren van de lengte van de kegel en de diameters aan elk uiteinde.   Het zou dan een vlakke indeling die kan worden afgedrukt op meerdere pagina's, uitgesneden en geplakt samen genereren.  Zie afbeelding 1.

Als u eenmaal alle kegels en cilinder patronen, haar gewoon een kwestie van hen naar uw metaal te traceren.  Ik houd niet van maken van veel van bezuinigingen, dus ik probeerde te consolideren, zoveel mogelijk door de voering van lange delen met elkaar.  U kunt zien mijn gefinaliseerde lay-out in foto 2 & 3.

Zodra het uit gelegd op het metaal, is het tijd om te snijden!  Dit is waar de kwadratuur Shears kom mee ter handzaam-zijn groot voor de lange rechte snijdt (Zie figuur 4).  Ik gebruikte een set van elektrische schaar te knippen uit de bochten, maar luchtvaart knipsels zou waarschijnlijk verrichten naar de job net zo goed (Zie afbeelding 5).

Zodra alle onderdelen worden uitgesneden, bent u klaar om te beginnen vormen!  Zoals u in de foto's 6 & 7 zien kunt, ik heb niet de "kop"- of "stinger" - Ik gebruikte de voorraad hoofd pijp op de lengte gegeven in het ontwerp omdat het was de juiste diameter, en de "stinger" of het laatste deel van de pijp was zo klein diameter vond ik een stukje pijp die terecht en gewoon knippen op lengte gesneden.

Klaar om te buigen?!