Na 2 jaar van gebruik, zijn de kink in de kabel, de aansluitende posten en de lagers veranderd waardoor de trailer veel beter!
Een 4 wiel kar of een aanhanger voor achter de fiets zit meerder samengesteld om te bouwen dan een eenvoudig model van de 2 wielen, die kan stijf. Het voorwiel vergadering moet de capaciteit om te zetten, de kink in de kabel moet zitten kundig voor kantelen op en neer en schorsing moet worden gebruikt om de voorwielen te volgen van de oneffenheden van de weg onafhankelijk van degene die in de rug.
Ik bouwde de trailer in minder dan een week, met inbegrip van de schilderkunst.
De kosten waren over E 55 ($ 80)
Nodig: 2 hand vrachtwagens met opblaasbare wielen
Sommige triplex, bij voorkeur waterbestendig
Ongeveer 3 m van hout, zoals 40 x 70 mm of 10 ft 2 x 4
2 (gebroken) fiets zetels, voor de veren
Moeren en bouten, en een heleboel sluitringen
Stalen centrale verwarming pijp 22mm, 2 elleboog Knelfittingen en één tee
4 teflon meubilair zweefvliegtuigen
Tools: Boor, pijp bender, Momentsleutels, metaalzaag, zag.
