Ik had gezien een eerdere Instructable die vertrouwden op een enkele draaibare caster dat de fiets aanhangwagen om te zetten van links naar rechts en omhoog en omlaag verticaal, maar dan gesuggereerd een "pijp- en mouwnaden" soort koppelstuk dat aanhangwagen rotatie (tilt). Hoewel die voorgesteld Instructable zou werken zoals voorgesteld, het leek mij dat, met de investering in een tweede draaibare caster gemonteerd op een vaste frame op een hoek van 90 graden naar de eerste draaibare caster, u kon heel gemakkelijk bereiken flexibiliteit in alle 3 vliegtuigen van de beweging: (1) waardoor horizontale draaien van links naar rechts; (2) waarmee de aanhangwagen tong te bewegen verticaal op en neer; en (3) waardoor de trailer "draaien" - "Tip" van links naar rechts.
Het voorgestelde plan kan deze beweging op de volgende manieren: (1) één caster wiel is bijgesneden flush aan de ene kant te laten horizontaal worden vastgeschroefd op een punt op de fiets, en vervolgens de caster wielen onder het frame is weer reattached aan de wiel, waardoor het wiel om horizontaal te draaien op de fiets montage punt; (2) de caster wartel op deze eerste caster maakt het ook mogelijk de tong van de aanhangwagen aan het omhoog en omlaag verticaal; en (3) de caster wartel op de tweede wiel laat de tong van de aanhangwagen aan 'draaien/tip' van links naar rechts tijdens reizen onafhankelijk van de verticale hoek van de fiets.
De onderdelen die u nodig heeft voor dit plan zijn simpel:
(1) twee draaibare wielen van voldoende grootte - Ik gebruikte 2" draaibare wielen die beschikbaar zijn op lokale hardware of huis verbetering winkels beschikbaar zijn voor ongeveer $4 per stuk.
(2) een frame te voegen deze wielen in een rechte hoek met elkaar zijn verbonden. Ik kocht een zware plicht rechte hoek verzinkt bouw-connector (dat wil zeggen, Simpson), gemakkelijk beschikbaar uit lokale hout werven of bouw aanbod winkels, ook voor minder dan $4.
(3) voldoende korte bouten en moeren van de vergrendeling aan de wiel aan dit frame koppelt. Ik gebruikte acht 1/2" 1/4" lange bouten en nylon-insert lock moeren om bout van de wielen aan op de connector verzinkt bouw.
(4) de juiste hardware te hechten het voorste koppelingsvlak zowel aan uw fiets en aan het frame van de aanhangwagen. Ik vervaardigde een uitgebreide mount op mijn fiets (zie stap 2) dat wordt weergegeven als de Rode plein buis in de afbeelding ter illustratie van deze stap. De tong van de aanhangwagen is het zwarte gedeelte van vierkante buizen ook in dezelfde afbeelding getoond. Ik gebruikte de caster wielen zoals beschreven in de volgende stappen uit om de aanhangwagen koppelstuk hechten aan zowel het punt van de montage op de fiets en de fiets aanhangwagen.
(5) al volledig optioneel, wilde ik te kunnen om snel te koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen van de fiets van de fiets; en daarom één van de twee caster wielbouten te vervangen door een soortgelijk diameter en lengte vergrendeling hapering pin die door de caster wiel bout gaten en de caster wiel bus glipt (Zie ring bovenop deze vergrendeling hitch pin ingebracht via het wiel aan de rechterzijde van de begeleidende foto). Dit is ook een ijzerhandel-item en moet kosten minder dan $4.
