Stap 1: Controleer uw tees
Je moet twee of vier "tees". Twee als u uw slang-in-slang systeem in serie met uw passagier verwarmingssysteem, vier zet als u het parallel met het zet. Serie betekent dat koelvloeistof door het slang-in-slang eerst vloeien zullen en vervolgens de passagier kachel kern, parallelle middelen koelvloeistof van de motor route of beide nemen kan-hopelijk zal het beide kiezen. Ook kunt u 90 graden "ellebogen" als de routering van uw slangen minder kinky zo zullen. Plan vooruit!
U zult stukken van "half-inch" koperen pijp - die eigenlijk 5/8" od is Je moet twee-inch lange stukken, omdat de Tees hebt alleen kan niet worden gebruikt. Ook, als u wilt samenvoegen van twee Tees (zodat een four-way) moet je een kort stukje pijp. Dit wordt alles duidelijk wanneer u kijken naar de onderdelen in uw hand, en probeert om de koelvloeistof slang op één van de tees zonder eerste het installeren van een beetje van de pijp. U kunt de winkel te verkopen u korte stukken van pijp, waarschijnlijk krijgen als zij het in een emmer van schroot, omdat u hoeft alleen een twee-inch lange stukken.
Terwijl je bij de ijzerhandel, krijg je de aluminium slang 3/8", die uw brandstof lijn worden zal. Het komt in een circulaire roll ongeveer 2-3 voet over, en u kunt rechttrekken of buigen met je handen.
Meeste grote bouwmarkten niet dragen dit spul - maar de kleintjes als aas doen, en ze hebben koperen tees en emmers voor pipe te slopen.
De stukken in dit beeld hebben al samen zijn gesoldeerd. Hoe soldeer of "zweet" koperen pijp is een ander instructable volledig!
