Stap 7: Vervang alle versieringen en hardware.
Schroevendraaiers/schroef pistool
Silicone spray
rubber hamer
U bent slechts een korte uurtje van cruisen met uw nieuwe top, afhankelijk van hoeveel moeite je hebt met de rubber trims. :-) Vervang de trims en de interieur panelen en de achterbank.
Ik vertel u rechts af, de rubber trims zijn waarschijnlijk niet een gemakkelijke taak. Sommigen van hen je kunt krijgen om rechtdoor te gaan als u hen spuiten met silicone spray op de oppervlakken die zijn bedoeld om te schuif in het bovenste frame. Anderen die je werken met een schroevendraaier of plastic tool, moet opheffing van een rand hier of daar. Voor de Cabrio, de achterste frame trims gewoon niet zou gaan van elke zijde - ik moest Schuif ze in vanaf het einde en tik op de rubber, waardoor ze als een spel. Wat je doen, niet hun geduld verliezen en beginnen hameren. Kijken hoe het hoort te gaan, en zorgvuldig werken. U moet niet meer nodig dan een Tik hier of daar zodra zij bijna in positie zijn.
Als u kocht vinyl top behandeling met uw nieuwe top (hebt), te gebruiken direct en als opdracht. DO NOT gebruik Armor-all, gebruik van vinyl top behandelingen alleen.
Aanpassing: U mag niet iedere aanpassing nodig, maar we merkten een beetje lucht ruis komt uit de kop op snelweg snelheden na de installatie van onze nieuwe top. Aan de voorzijde van de bovenste sluizen vindt u dat de haken worden gehouden door twee grote bouten. De haken kunnen worden aangepast aan te scherpen de sluizen indien nodig. Niet overdreven doen of u zult de kop sluizen voortijdig slijten, crush de rubber afdichting langs de kop teveel, of breken de vergrendeling mechanisme - alleen draai ze een "slot" op een moment, en alleen indien nodig.
Een weekend, was dat zo slecht? Gebruik het geld dat u hebt opgeslagen om te gaan op een zonnige topdown road trip. Geniet van uw nieuwe top!
