Ter vervanging van een auto Cabrio Top (6 / 7 stap)

Stap 6: Installeren venster.

Deze procedure moet worden uitgevoerd met de bovenkant volledig "up" en in de vergrendelde positie.

Knip uit het midden van het venster met een utility mes en laat ten minste een twee inch marge rondom de venster. Beginnen bij de middelste bovenkant, rijden onderkant en zijkanten, een één nietje in de zijkant van het raamkozijn, alleen waar de oude waren. DO NOT Trek de vinyl strakke, gewoon gezellig. Het zal aanscherpen als je rond het venster gaat.

Als u van een pneumatisch nietpistool gebruikmaakt, moet dit een enkel schot. Als je niet kon vinden te huur, zal de nietjes worden overgelaten opknoping een beetje. Hoewel dit het een meer vervelende baan maakt, gebruiken een platte neus perforator onttrekken de nietjes helemaal in. Standpunt de punch over elke "schouder" of the staple, zoals bonzen in een mooie nagel, dus je moet tik in beide zijden van het nietje.  Als u ze, gebruik pincet buigen te nemen ze uit, moeten deze alle manier in en spoelen met het raamkozijn.

Nu herhaal het proces met alle vier de hoeken, ervoor te zorgen dat je niet alle rimpels trekken in de top als u nietjes toevoegt. Nietjes aan weerszijden van deze toevoegen, zodat de hoeken worden stevig geniet.

Vervolgens kies vier meer locaties tussen de hoeken en punten, rondom centreren. Herhaal totdat u nietjes al manier rond het venster, met niet meer dan 3/4" naast elkaar hebt, en allemaal soepel met de rand van het venster spoelen. Ja, dat is een HELEBOEL nietjes en een totale pijn, ik wou dat ik kon hebben gevonden een pneumatisch nietpistool ook, maar was niet van plan te kopen voor een enkele baan. :-\

Gebruik de utility mes te lopen rond de afgewerkte rand en bijsnijden uit de overmaat, dus het is spoelen met het raamkozijn.

Een dunne kraal van voorruit zegel van toepassing zoals aangegeven in de afbeelding, "voornamelijk" aan de onderkant van de framerand maar lichtjes aanraken van de kant. Ik vond de standaard voorruit afdichtset, het soort dat een vooraf warmgewalste "strip" te dik dus ik rolde het tussen mijn handen totdat het was niet meer dan 1/4" in diameter. Druk er netjes in de richel zodat het niet met de herinstallatie van venster interfereert, het zal plat uit en verzegelen perfect, en zal niet maken het ook moeilijk te verwijderen voor de volgende top installeren (tops in het algemeen de laatste 10-15 jaar, indien goed verzorgd voor.)

Krijg uw assistent van het venster op zijn plaats te houden en het instellen van het venster terug in het gat. Vanaf de binnenkant van het voertuig, draai van het touw strak in de zelfde manier u deed om het te verwijderen - het moet niet behoeft te worden zo strak als het was voor verwijdering. Gebruik een schroevendraaier te lopen rond de rand van het zegel van binnenuit te verzekeren dat het gaat binnen de rand van het raamkozijn, voordat uw helper geen druk geldt. Hebben uw helper druk uitoefenen op het venster Op de randen (niet het center, dat het venster breken zal.) Je zou kunnen proberen om te werken een hoek en kant tegelijkertijd, uiteindelijk zal beginnen te druk op.

Zodra u dat het venster "voornamelijk" in het frame is ziet, werkt u samen met uw helper overeenstemming te bereiken over wat in eerste gebeurt er. Dat wil zeggen "Ik trek het touw uit midden onderaan en we gaan werken aan de bestuurderszijde." (Niet zeggen links of rechts, ze zijn buiten de kooi en hun links is uw recht, en vice versa!) Uw helper moet dan duwen op de bodem, en naar zijn of haar duwt de bodem aan de bestuurderszijde, enzovoort, druk uit waar je het touw trekken uit te oefenen. De trim moet glijden over het frame fraai, en zodra het touw is verwijderd, moet u een perfecte afsluiting, binnen en buiten, met slechts een paar meer zachte hobbels.