Stap 5: Cilinder en zuiger.
Dit kan het harde deel. Vind een staaf die past mooi in sommige slangen. Op moet zitten kundig voor vrij schuif, maar een strak genoeg pasvorm dat niet te veel lucht zal ontsnappen rond de staaf.
Als u eenmaal de cilinder buis, krimp ongeveer 1/4" van het strak zoals in de foto's. Markeer het midden van de Serti gebied en boor een gat groot genoeg voor de schroef die je gevonden om door het passen. Boor een gat in de buurt van de bovenkant van het cilinder gebied (onder de Serti deel). Mijne was 1/16" gat. Dit is waar de luchtdruk wordt in de cilinder te duwen de zuiger naar beneden.
De zuiger moet ongeveer dezelfde lengte als de hele cilinder, met een gat van dezelfde grootte als de pincode van de crank geboord door het aan de ene kant. Dit moet een losse pasvorm, zodat u wellicht zachtjes lopen dat de boor bits via het een paar keer testen met een stuk van staaf om te controleren of het draait gemakkelijk in het gat.
Nu is het tijd om te beginnen op de klep plaat!