Er zijn tal van redenen waarom je zou willen hebben een behuizing op uw fiets: ze kunnen verbeteren uw aërodynamica, helpen met thermische verordening, dienen als structurele koppelingseisen punten (voor opknoping, fietscomputers, e.d), maar volgens mij het grootste ding is dat het een oplossing voor het wat bieden kan ik haat het meest over winter fietsen, die regen. Op minste een deel van de reden dat ik dit werk hebben gevoerd is dat er geen goede mogelijkheden om mijn handen te krijgen op een mooi volledig gestroomlijnd HPV, en niets vrijheid spreuken zoals kunnend krijgen waar u wilt gaan op elk gewenst moment.
Het basis idee voor het bouwen van dit ding is te ontleden uw ideale vorm (bijvoorbeeld het igebruik een langwerpige ellipsoïde als per aantal foto's in stap 2) in halve maan segmenten met behulp van een beetje wiskunde (maak je geen zorgen, het gekoppelde werkblad dat alles voor je doet, tenminste voor de eenvoudige vorm die wordt gebruikt in deze tutorial). U kunt vervolgens blad kunststof (0.080" PETG of polycarbonaat) in correct-gerangschikte stukken gesneden en dan tape de buitenkant van hen samen. Als je heel voorzichtig zijn over de omtrek van de segmenten die je knippen, kunt u het genereren van een zeer goede benadering van de grote vorm die u wilt (vergelijkbaar met de manier waarop de amandelvormige segmenten van een voetbal zijn gestikt samen zodat die drie dimensionale vorm). Zodra de segmenten samen geplakt zijn, kunt u een Turkije baster vullen up met pijp lijm en uitvoeren van een kraal van; pijp lijm langs het gewricht. U laat het harden, het schoon te maken met een Dremel gereedschap en gebruiken! Voor de shape die ik aan het bouwen ben, tonen ik ook u hoe u het toevoegt aan uw fiets. Dit wordt bereikt door PVC T-gewrichten doormidden snijden en vervolgens met behulp van buisklemmen hechten ze aan de fiets. De beugels zijn gebleken te zijn soort van lastig om juiste, echter, en er is enige ruimte voor verbetering in deze afdeling.
De motivatie voor dit werk was dat ik wilde te kunnen maken van de grote drie dimensionale vormen voor een aantal projecten maar niet tevreden met de bestaande technieken was. Of ze vereist een grote oven (nodig voor de meeste vacuüm en klap Vervormtechniek) of waren rommelig en veel extra dingen gegenereerd (ex: snijden schuim mallen voor fiberglassing). Als u nog gaan die routes wilt, de techniek laat ik u hier in gebouw ondersteunende structuren voor gebruik in mallen en whatnot nuttig kan zijn.
De één opmerking die ik moet toevoegen is dat om redenen die ik zal detail in de wind aangedreven fiets instructable (ik mag ook noemen een "Kant wind veilig" fiets) je wel voorzichtig zijn bij het ontwerp van uw kuip moet als u gebruikmaakt van een front-gestuurde enige fiets (rechtop of ligfiets). Kortom, grote stroomlijnkappen onstabiel in hoge winden zijn (zodat u de doorsnede van de kant om laag te houden door het toevoegen van openingen of waardoor het zeer compact) op een gewone fiets. In het project wind aangedreven fiets ik je laten zien hoe het bouwen van een fiets die rond deze tekortkomingen krijgt (je moet sturen de voorkant en de achterkant wielen), maar u kunt dit ook koppelen aan een driewieler (houd enkel de breedte van het voertuig zo breed mogelijk en het massamiddelpunt laag). De kuip ik in dit voorbeeld bouwen is een proefstuk en waarschijnlijk te groot is voor dagelijks gebruik (hoewel je zou kunnen snijden gaten in het proberen).
