Stap 8: Lassen het Freewheel
Dit is zeer belangrijk! Met alle toegevoegde macht, de goedkope Chinese vrijloop dat mounts de tandwiel aan het wiel meteen breken zal (mijne duurde 0.4miles). Om dit te doen, nodig u te nemen van het wiel van de motorfiets, ontgrendelen de tandwiel met een 10mm inbussleutel en 5mm inbussleutel, en verwijder de freewheel van de hub. Als u dit vóór de upgrade van de macht verwijdert, u mei zitten kundig voor het los met een schroevendraaier en hamer breken, maar als u eerst het runt en breken, het zal veel strakker en moeilijker te verwijderen. Id suggereren het nemen van het wiel naar een fietswinkel en hen vragen als ze het freewheel voor je kunnen verwijderen. Het duurde 2 personen werkzaam bij de fietsenwinkel en mij voor wegnemen mijn vrijloop nadat het brak omdat het koppel van de motor het zozeer op de hub versterkt.
Zodra u de freewheel uitgeschakeld hebt, kunt u gewoon lassen (tack) het binnengedeelte van de schroefdraad aan de race die vrij draait. (Zorg er wel voor niet te lassen van de draden of het zal nooit schroef terug op de velg. Ik mijn samen geplakt op 4 plaatsen met een Harbor Freight lasser thuis en het is nog niet gebroken nog!
Nadat alles is gelast omhoog, schroef of weer op met je handen en zet het wiel weer op de fiets. Het koppel van de motor zal het aanscherpen van de rest van de weg.
Zodra dit allemaal gebeurt, zal de motor directe aandrijving zoals zoals een echte motorcross bike met geen freewheel zijn. En als u zich zorgen maakt over dit verpesten de kettingspanner, wees gerust, alles werkt perfect.