Stap 4: Problemen: wijziging #1... CONT
De 12V auto Relay heeft een spoel weerstand is 87 Ohm.
Als ik = V/R (wet van Ohm), de huidige wanneer trekt ingeschakeld = 12/87 A = 138mA of 140mA afgerond
De BD681 heeft een Hfe (winst) van 750, daarom de huidige Base nodig om over te schakelen van deze belasting
IB = 0.14A / 750 = 0.187mA
De grootte van de weerstand moet beperken stroom aan 0.187mA over een potentiële 12V =
R = V / ik = 12 V / 0.000187A = 64171 Ohm = 64kOhms. Dit geeft mij de waarde van de weerstand om te gebruiken.
Opmerking dat dit circuit verbindt met de 12V van de accu, zodat het 0.000187A per uur in de stand-by staat trekken zal. Dit is gelijk aan
4.488 mA / dag, of 31,4 mA / week, of 125,6 mA / maand.
Lagere macht consumptieniveaus kon worden verkregen als een transistor met een hogere winst die HFE werd gebruikt, maar dit is al vrij laag.
Dus heeft deze module toen gebouwd 5 draden leiden erin.
1. roze draad--> gaat naar hersenen Box roze
2. Grey Wire--> gaat naar de hersenen vak grijs
3. + 12V--> gaat naar de hersenen vak rood
4. grond -> gaat naar aarde
5. zwart draad--> gaat naar de b/w-draad in CB250
