Stap 5: De tandwiel, schijf remdrager wijzigen en maken de shims
Deze stap maakt gebruik van een draaibank. Dit is eigenlijk mijn favoriete tool in de workshop, maar zijn omvangrijk en ik besef dat niet iedereen heeft een. De volgende trike bouwen, ik zal proberen te gebruiken slechts de bits van de plank om te verwijderen van deze stap. Hoe dan ook, als u niet een draaibank bij de hand heb, zien of uw lokale garage, ingenieursbureau, college enz een zou u of een partner die dit spul voor u kan doen. Met behulp van deze onderdelen er is dat echt niet veel alternatieve.
Laat maken van sommige swarf...
Droeg uit de schijf vervoerder tot 27 mm. Ik gebruikte een saai bar van 10mm met een indexeerbare Carbide tip. De onderbroken snede verwijderen de splines binnen de vervoerder dit zeer onaangename gemaakt. Mijn draaibank is een goedkope Chinese baan en niet dat strakke dus dit was behoorlijk hard werken.
Tips
- Proberen om alles zo strak mogelijk indrukken
- Zorg ervoor dat er geen spelen in uw kruis dia gibs
- Gebruik de zadel-lock
- Koelvloeistof te gebruiken (als je nog niet vloed koelvloeistof spuit snijvloeistof in de hele tijd
- Heb geduld! lichte bezuinigingen en je krijgt er.
- uitproberen van de vervoerder op de as naarmate de diameter 27mm nadert. U wilt de strakste passen mogelijk,
De achterste kettingwiel voor deze trike is een voorste kettingwiel gelast op de achteras. Reden: een fiets van de motor/pit C90 heeft een groot achterwiel (22"- 27" of zo) en de motor is ontworpen om te schakelen van dit wiel maximaal 50-60MPH met een achterste kettingwiel van 36 tand (of daaromtrent). We zijn met behulp van een zeer klein achterwiel zodat we dit sneller schakelen moeten om omhoog naar een soort van snelheid. Om deze reden moeten we het kleinste kettingwiel mogelijk om te compenseren voor de kleine wielen.
Lassen van het tandwiel op de as is niet groot omdat wanneer de tandwiel verslijt zal moeten worden afgesneden om te vervangen, maar dan ik niet verwacht ben ter dekking van de 5000 mijl per jaar op de trike dus het voor een beetje duren zou.
Advies voor saai uit het tandwiel is als voorheen. Alles perk strak, veel glijmiddel. Dit was absoluut VERSCHRIKKELIJK omdat ik denk dat het tandwiel metaal werd gehard staal of iets dergelijks. De onderbroken snede op de splines maakte deze erger (ik dacht dat de draaibank zou vernietigen zelf!).
De shims zijn nodig om het geven van een 27mm as een snug binnen 30mm ID lagers passen. 27mm is een grappige grootte en er was niets daar die het direct passen zou.
- afwijzen van een 90mm lengte van milde stalen balk tot 30mm
- Als uw diameter 30mm benaderingen, skim zeer lichte bezuinigingen terwijl het proberen van de diameter in de peiling om een strakke pasvorm.
