Bouwen van een model tank: Tristar Marder III (6 / 17 stap)

Stap 6: Binnen de zijden van de romp

Tristar lijkt mij worden met behulp van PE op sommige plaatsen waar kunststof zou net zo goed doen.  De bestuurder van de hendels van de 38(t)-serie bijvoorbeeld zijn nogal dun in PE en kunststof dichter bij schaalgrootte zou zijn geweest.  En instructies zijn soms onmogelijk te voldoen. Bijvoorbeeld, hebben ze je de glacis en de gevormde PE pedaal hendel voor de 38 (t) s toevoegen op hetzelfde podium, na de vaststelling van beide zijden van de romp.  Maar het is onmogelijk om die vorm van PE-ronde de laatste Aandrijfas/Cardanas eenmaal de PE deel is bevestigd aan de glacis, en evenmin mogelijk zijn om het te bevestigen aan de glacis na dat is op zijn plaats. Een ander voorbeeld: als u de radio-operator zetel in wat lijkt op een logische plaats je niet krijgen de bakboordzijde munitie rek tussen haar en de firewall.  Ik schilderde de munitie rekken en rondes en voorzien van de poort een vóór die zetel.  Het effect wanneer u klaar bent is geweldig, het is gewoon dat je moet wonder of iedereen op Tristar eigenlijk bouwde het model de instructies te volgen of als de instructies zijn geschreven en de diagrammen volledig afzonderlijk ontleend aan de feitelijke vergadering van een test schot.

Nu is hier een zicht op de geschilderde stuurboord romp kant interieur. Ik heb dat vak verplaatst naar de juiste positie maar het belangrijkste punt hier is om te zeggen dat de lederen bekleding, volgens mijn bronnen, niet de gebruikelijke Duits is zwart maar rood-bruin leer in plaats daarvan. Er is enige twijfel over de kleur van de brandblusser, met groen in plaats van rood verschijnen te zijn de gebruikelijke kleur voor de jaren 1950 zodat ik mijn groene hebt geschilderd, Let op de clips die hield het, ze zijn niet een riem. Michael McLaughlin van informatie van de eigenaar van een Pz-38(t) is dat het interieur naturel was, en de mijne uit een Tsjechische bron die een aantal tanks heeft geïnspecteerd is dat het ivoren was. Hmm. Ik koos om te gaan met naturel, zoals hier te zien. Merk op dat de Duitse Pz 38(t) handleiding deze uitbreiding helemaal langs de kant toont, niet eindigt bij de schuine romp gezamenlijke tegenover de bestuurder zoals te zien in het boek "Praga" van de marktconforme instrumenten op de Pz-38(t) - de bewaarde tank gefotografeerd voor dat boek is geschilderd in de 1950 interieur standaardmethode, niet zoals het was in oorlogstijd.