Bouwen van een drager van lasten (1 / 8 stap)

Stap 1: Hoe het werkt

De lading bandjes gaan door gaten in de primaire Kruis-bars (white pine 0,75 x 6 inch, als knoop gratis mogelijk, en met graan loodrecht op het oppervlak indien mogelijk uitgevoerd (kwartaal gezaagd, waardoor de gevolgen van de krimpende). Ik open de deuren, de voorste band lopen door de passagiersruimte, koppel en draai.

In mijn auto voor mijn lengte, de bandjes lag net achter het vlak van de hoofdsteun en interfereren met niets. Maar zorg ervoor dat het zware ratelsleutels achterlaten op de Kruis-balken, niet in de cabine: u willen ze niet stuiteren rond in de auto, raakt je op het hoofd, maar als goed doordacht, deze methode zou kunnen u houden wakker op lange ritten. De bredere deur de riemen, minder slijtage op uw rubber afdichtingen. Ik nodig heb om te naaien op pads te verminderen slijtage er, denk ik.

Waarschuwing: Regen kunt genieten de BANDJES en DRIP binnen de auto via interessante fysische wetten na een tijdje (zou een goede middelbare school wetenschap klasse experimentele demo). Laat niet de bandjes op overmatige avond in de regen. Je krijgt in de volgende dag, en vraag me af waarom je kont is nat, op een moment wanneer nattigheid als sociaal onaanvaardbaar (vergadering partner van ouders voor de eerste keer, winkelen, eten, enz.).

--close-up foto van de voorkant kruis bar met riem komt te staan

Voor de achterste bevestiging, ik open de hatchback, voer de bandjes onder de scharnieren maar laat bandjes los voor nu zodat u wanneer het Luik sluit, het scharnier zal niet scissor de bandjes (!). De scharnieren lijkt zwaar genoeg om de belasting te dragen op het rek, die laag in de fore-and-aft richting.

Sluit het broedsel, maar verzekeren de bandjes zijn losse en opknoping uit het scissoring optreden van de scharnieren en draai de riemen. Nogmaals, beschermende singelband op de bandjes waar de bandjes gaan rond de scharnieren is een goed idee (Nee, een geweldig idee--veel dragen hier). Ik heb een scavenged stuk van zware en brede nylon tow riem gevonden door de weg, die ik van plan om te naaien op de riem slijtage-punten.

--close-up van het open broedsel weergegeven: riem

Opmerking--Het rack zelf heeft 'zachte' koppelingseisen punten gemaakt van zware nylon touw loops waarop een tweede reeks van lading bandjes haak om uw ladingen vastbinden. Dit zal niet ladingen onzorgvuldig gestopt beneden of gesleept over hen, zoals kan gebeuren als u ringbouten gebruikt-beschadigen.