Stap 4: Definitieve opstelling vóór het lijmen
Een ding dat is vermeldenswaard is de positie van de chauffeurs. In mijn Sketchup tekening geplaatst ik ze alleen in een geschatte locatie. De exacte locatie van de stuurprogramma's is belangrijk om de werking van de hoorn. Wij willen handhaven een compressie-ratio van ongeveer 3:1 tot 4:1. Deze verhouding is de totale oppervlakte van chauffeurs (Iederebestuurder is 210cm kwadraat, dus 420 totaal) gebied van de hoorn op het punt waar de stuurprogramma's branden in de keel. Dus als u wilt behouden die verhouding, willen we de stuurprogramma's zijn gecentreerd op een punt in de keel waar het gebied is ongeveer 100cm kwadraat. Dit verandert afhankelijk van hoe groot uw kabinet is. Als u snijden je panelen aan 9,5" zoals ik deed (ongeveer 25cm), dat zou betekenen dat de stuurprogramma's moeten worden gecentreerd rond het punt in de hoorn die is 4cm hoog. Ik gewoon fit testen het klankbord stuk, gemeten het punt waarop de hoogte was van 4mm, en maakte een potlood markeren. Aan elke kant van dit punt zal mogelijk een stuurprogramma, georiënteerde zo dicht bij elkaar als fysiek. Niet fret niet over dit teveel, als ik heb gevonden dat deze stuurprogramma's eigenlijk een aantal verschillende ratio's zonder problemen kunnen verwerken.
De juiste boor gaten voor uw input connector (s) op het achterpaneel en de gaten voor de luidspreker-drivers. Ik gebruikte een circulaire mal aangesloten op een router te doen de superzachte knipsels (7.125" gat voor elk), en gebruikt een roundover beetje vloeiend de overgang van de bestuurder naar keel (Opmerking: dit alleen doen op de zijde naar onder). De speakon-connector is iets groter dan 7/8", ik gebruikte een forstner beetje om de geschatte grootte, en het uit te ruimen met een bestand. Ik geboord ook twee kleine gaatjes in deelvenster A voor de draden de ingangsconnector verbinden met de stuurprogramma's. Vergeet niet om deze met wat lijm of voegsel zegel, we willen niet dat eventuele lekken tussen kamers!
