Stap 2: Zet de kachel in de auto
Nu deze stap kan uw auto branden op de grond als verkeerd gedaan! Wees voorzichtig.
Let op - dit is een elektrische project met behulp van gevaarlijke huishouden (netspanning) spanning en stroom. U gebruikt ook een elektrische kachel die branden gemakkelijk kunt starten. Het maken van een fout kan leiden tot schade aan eigendommen, persoonlijke schade of zelfs de dood. U moet vertrouwd zijn met elektriciteit, Verwarming en hun gevaren. Als u niet goed geïnformeerd en comfortabel met dit project probeer het niet. Je nemen volledige verantwoordelijkheid voor het project dat u bouwen/monteren. Ik kan het nemen van risico's die zijn voor mij aanvaardbaar, maar kunnen niet aanvaardbaar is voor u of uw omstandigheden. Bouwen/monteren op uw eigen risico. Als u niet begrijpen of hebben een deskundige te vragen raadplegen. Sorry voor de disclaimer, maar als u iets afbranden of doden jezelf het is je eigen schuld, niet de mijne. :-)
Elektrische kachel (lucht) instructies vertellen de gebruiker om te houden van alle brandbare materialen minstens 3 voet van de voorkant, boven- en zijkanten van de kachel. Dit is belangrijk omdat als u niet brandbare materialen weg houden ze kunnen ontbranden! Vrijwel alles in uw voertuig interieur is ontvlambaar zo technisch moet u ten minste drie voet van de kachel aan elk gedeelte van het interieur van uw voertuig.
Plaatsing van het verwarmingssysteem in het voertuig is van cruciaal belang en moet worden geverifieerd als correct, of u kunt uw voertuig vernietigen!
Ik gebruik nooit de kachel op de hoogste instelling. Gebruik altijd de laagste instelling als het zal het werk doen. Als u kunt plaatsen de kachel op een terug open gebied (zoals de vlakke laadruimte achterin een minibus) waar u 3 feet van hebt schakelt gebied aan de voorzijde en zijden is dit ideaal. De meesten van ons moet echter, zet de kachel in een meer beperkte locatie.
Om het opzetten van uw kachel in uw auto, zonder de nodige drie voeten van ruimte omheen moet u het volgende doen: (u moet beslissen als dit iets wat je doen is wilt omdat het niet volgen van de instructies van de fabrikanten kachel en invoering van risico - dus wees slim. Uw situatie is uniek en wellicht niet geschikt voor het gebruik van een kachel).
Voer uw kachel in het huis en krijg een gevoel voor hoe de kachel in de lucht wordt afgesloten. Merk op hoe de warme lucht stroomt. Vaak vanwege ventilatorontwerp rotatie en grill meer lucht zal verlaten een kant van de kachel dan een ander, of de lucht zal verlaten in een hoek die je niet zou verwachten. Plaats terug in het voertuig, op basis van uw het vinden van het pad van de uittredende lucht, de kachel, zodat de luchtstroom uit de buurt van nabijgelegen oppervlakken zal worden gericht. Zorg ervoor dat de kachel stabiel op een niveau zelfs oppervlakte dus het zal niet waarschijnlijk tip over moet het voertuig worden verdrongen. Met de kachel op de laagste instelling uitvoeren de kachel voor een paar minuten en dan openen de auto en voelen de aangrenzende oppervlakken, met inbegrip van alle overhangende projecties (dash, etc.). Zorg ervoor dat ze zijn alleen redelijk warm en niet heet aan de Aanraking.
Herhaal de bovenstaande 'test' voor het uitvoeren van de kachel en controle voor overdreven hete oppervlakken voor 5, 10, 30, minuten enzovoort om ervoor te zorgen dat de kachel niet alle oppervlakken oververhitting en een brandgevaar veroorzaakt. Als een oppervlak te warm krijgt kunt u proberen herpositionering of overplaatsing van de kachel. Als een oppervlak nog te warm zal u niet kunnen gebruiken van dit Instructable. Wanneer het twijfelen, niet doen--beter te koud en hebben van een auto dan branden op de grond. :-)
Maak een mentale notitie van de kachel de locatie (of zelfs mark op de vloer matten de locatie) omdat u zal zeer waarschijnlijk het verlaten van de kachel in de auto en zal moeten om te verplaatsen het elke keer dat u gebruiken.
