Aanpassing van de goedkeuring van de motor klep (op mijn Honda Civic 1999-D15B) (5 / 6 stap)
Stap 5: Herinstalleren van de dekking van de riem van de Timing, Valve dekken en bougie draden.
Volgens de handleiding, ik verscherpt de bouten in de juiste volgorde. Aangezien deze 10mm hex hoofd bouten is het kritiek niet aan meer dan scherpen als ze zal shear af (yup ik weet uit persoonlijke ervaring met 10mm kop bouten).
De bougie draden en versneller cad waren gemakkelijk te installeren.
Hoewel mijn ect-sensor prima werkt, is het in dienst sinds 1999. Ik besloten om pro-actief en vervang de sensor. Gelukkig jaar geleden ik kocht twee van deze per ongeluk en had ze sindsdien in opslag.Lees verder voor mijn sensor vervanging baan!Stap
Mijn honda civic motor jarenlang heeft olie is huilen. Het is een vervelende gezicht maar gemeenschappelijk in vele voertuigen. Ik besloot om het vervangen van de klep deksel pakking om te stoppen met deze olie vuil.Stap 1: Opstijgen de bouten. Spark
Weer met een vervelende olielek aan de onderkant van mijn timing riem dekking. Ik veranderde het zegel van de nokkenas maar de lekkage bleef. De resterende boosdoener is het zegel van de krukas dus ging ik over ter vervanging van het en de tandriem.
Als een voortdurende drive ter vervanging van de oem-sensoren op mijn 1999 civic, ik kocht een nieuwe kaart sensor van Amazon en deed de vervanging. Al met al duurde het 25 minuten en het is een gemakkelijke taak te doen.Eerste stap was om mijn warme
Mijn oude nog functionele stuurbekrachtiging pomp had een kromgetrokken katrol. Ik bestelde een nieuwe pomp en katrol en vandaag heb ik de changeout.Met behulp van de 12mm bouten aansluiting ik losgemaakt van de twee op de pomp. Ook een riem chassis
Mijn honda civic 1999 D15B motor heeft een lange scheur in het uitlaatspruitstuk. Ik lees dat dit is een gemeenschappelijke manier van mislukking voor mijn voertuigmodel.Tijd om te vervangen met een variëteit van prestaties!Houd er rekening mee dat i
Voor je Honda Civic-eigenaren en DIYs, dit instructable is voor jou! Er is geen behoefte om te verwijderen van de vergadering van de rocker wapens, de motor ingesteld op TDC, volledig verwijderen van de tandriem of aanraken van de krukas poelie! Lees
Vervanging van het brandstoffilter op mijn honda civic 1999 is een taak die ik heb gevreesd. Het is een van de meest frustrerende taken te doen op zo'n goed ontworpen auto.Stap 1: Koppel de onderkant connector. Vrij gemakkelijk te doen. Benzine zal n
de meeste mensen vinden het enorm moeilijk te verwijderen van deze krukas poelie bout op de honda civic 1999. Ik heb me 3/4 inch tools:40 inch breaker bar.16 inch uitbreiding.17mm diepe aansluiting.Ook een blikje powerlube leven zo gemakkelijk maakt.
De tandriem op mijn JDM 1999 Civic (D15B motor) is verschuldigd voor vervanging. Mijn auto maakt gebruik van een 103 tand, 24mm brede band. Ik kocht een Gates 5409XS gordel van Amazon.De gebruikelijke voorzorgsmaatregelen van toepassing op deze baan:
Mijn oem starter solenoïde starter geven problemen zoals in de auto weigerde om te beginnen! Na het doen van onderhoud van de 17-jarige solenoïde besloot ik dat een nieuwe nodig is.De eerste stap bij het vervangen van de solenoïde wil loskoppelen van
De brandstof injectoren hebben sinds 1999 in dienst echter in het afgelopen jaar dat de auto stationair heeft zijn ruw en alle inspanningen om vast te stellen heeft dit weinig effect gehad. Met de recente stijging van de benzineprijzen lokaal voelde
Mijn auto's stationair klep heeft moeite gegeven sinds 2009. Mijn snelle oplossing was om macht lube spray in de controle van de oppervlakten en het goed voor ongeveer 6 maanden telkens zou gedragen.Mij tenslotte got een klep vervanging voor mijn D16
De burger heeft haar oorspronkelijke mounts sinds 1999. Ik denk dat het hoog tijd voor verse vervangingen!Alle nieuwe koppelingen die ik kocht van Amazon.com, en ze allemaal lijken te zijn van goede kwaliteit.Stap 1: Verwijderen van de mounts volgens