Stap 2: Aangepaste aandrijfwielen, wielen en assen
Assen
Voor assen gebruikten we 2mm diameter schachten, die kunnen worden savaged uit videospelers, oude printers en tapedecks om maar een paar te noemen. De diameter van de verschillende assen zijn online beschikbaar, maar waarom betalen als je kan redden. Gebruik een boor om 2mm sized gaten voor de assen.
Gelieve te verwijzen naar "Hoe te installeren the Road wielen en Tracks" / "Uw gaten boren" voor het boren van de procedure.
Aangepaste aandrijfwielen en wielen
Het verschil tussen de twee.
1. de aandrijfwielen zijn getande radertjes dat gaas met het spoor, als de Kogge het spoor gevangen in de bewegingen van de Kogge draait. Ze staan in direct contact met de motor.
2. de wielen zijn tandeloze wielen die het spoor berust op. Ze moeten worden geplaatst langs de omtrek van het spoor toe te staan te draaien.
Nu is het tijd om onze aangepaste aandrijfwielen en wielen.
Hoe installeer ik de wielen en de Tracks
Het is essentieel om goede track spanning en tegelijkertijd te verzekeren de tracks hebben genoeg flexibiliteit om te draaien. Als de sporen zijn te strak dat de motor niet hen zal veranderen als de wrijving tussen de wielen en de proefbaan te hoog is. Om dit recht ik gebruikt het bestaande pad van de track en de track riem langs het geplaatst. Ik wordt gemarkeerd waar de wielen zou gaan, zodat de bovenkant van de wielen Fractioneel de onderzijde van de sporen nemen zou. Bij de montage van de laatste weg wiel, ik het behandeld als een spanner en verplaatst het op zijn plaats zodat de track krap was maar niet te strak. U kunt altijd verwijderen of toevoegen in een track segment; Als je het gevoel dat het spoor het te strak en is het produceren van te veel wrijving met de wielen dan een segment in toevoegen, of als het is om te verliezen en de drijvende Kogge is niet in staat om te roteren het spoor dan een segment in aan het verhogen van de spanning over de track toevoegen.
