Stap 8: Inspectie van de pompen staaf
Deze stap is het controleren van de "Keerring". Ik denk niet dat het nodig is, maar ik nam de pompen staaf uit elkaar, want ik dit was veel in anyway. De pompen stang bestaat uit kunststof en heeft een holle aluminium cilinder genaamd een "voet buffer" druk-gemonteerd op het einde te houden van de coming out. Ik de kunststof staaf geklemd en twisted uit de "voet"-buffer, het te verpakken eerst om te voorkomen dat tanden merken verlaten. Eens, ik duwde de pompen staaf door met een platte kop schroevendraaier en de pompen rod, met de "Keerring" en "rebound lente" daarop schoot. Ik denk dat het "rebound lente" is om te voorkomen dat de pompen vergadering van de staaf van het dieptepunt. De pompen staaf heeft een gat door de kant waarmee de olie door met een bepaalde snelheid waarmee demping. Zien dat niets mis met het zegel was, zetten ik alles terug samen.