Zeilen, kano hoofdstuk 10: Onafhankelijke wielophanging

de Marshallese outrigger systeem inzake schorsing is zeer geavanceerd. Het is een onafhankelijke wielophanging als een sportwagen waarmee de outrigger flex en toppen verschillend van de golftrein die de belangrijkste romp is op te volgen. De schorsing heeft een aantal aanpassing punten waarmee u program haar reactie op de golven.

Blijft uit
Hoofdstuk 1: Maak het dek, Keel en Cockpits
Hoofdstuk 2: Make ribben
Hoofdstuk 3: Lash het Frame
Hoofdstuk 4: Carve outrigger en pauze hulpmiddelen
Hoofdstuk 5: Hull Frame afwerking
Hoofdstuk 6: Morton's Oar
Hoofdstuk 7: Hull huid
Hoofdstuk 8: Keel en wrijf Strips
Hoofdstuk 9: Dipaakak

Gevolgd door:
Hoofdstuk X: Maiden Voyage

Beweeg uw muis over de gele pleinen in de foto om te leren de Marshallese woorden voor kano onderdelen en wat hun functies zijn. Hier zijn een aantal die u hebt gezien in de vorige hoofdstukken:
"kie" geluid: "kee-ey". De twee zware rechte balken. "aka" in Polynesische of multihull jargon.
"apet": geluid: "ah-pet" gebogen dwarsbalken bevinden, vastgemaakt aan de outrigger float.
"ai": de verhoogde baas op het outrigger float die de dwarsbalken apet krijgen bevinden, vastgemaakt aan.
"kubaak": outrigger float. "ama" in Polynesische of multihull jargon.
"inwijet" de traditionele Sjorringen tussen apet en kubaak.

Dankzij Alson Kelen, Dennis Alessio, Joseph Keju, Emai Simon, Annukat Silk, Mack Jackelic en andere Marshallese velen die mij geleerd over kano's.
Gelieve het WAM kano project te steunen als ze behouden en bevorderen van de kennis van de kano op de Marshalleilanden.