Stap 7: Cot geschakelde, definitieve montage
Door het aanbrengen van het cot materiaal (1000 denier cordura) permanent aan de passagierszijde zijarm kinderbed (met grommets en bouten met lock-noten), zijn wij in staat om beide takken van de cot in plaats wanneer het bed is opgeborgen, door inwikkeling beide gevouwen kinderbed armen met het cot materiaal. Hier, we het op zijn plaats met een bungee gehouden, maar toen we klaar de cot, wij naaide 1.5" één-wrap (' double-sided haak-en-loop) tussen de grommets op de bestuurder van de zijrand van het cot materiaal. Dat ding nergens niet gaat bij een ongeval.
Ik veronderstel ik zou eerder hebben uitgelegd - de reden waarom we een harde ondergrond ter ondersteuning van het bed niet nodig is omdat we gebruiken afgeveerde multiplex latten (van ieders favoriete Zweedse voorziening te slaan) in plaats daarvan. Ze zijn veel lichter en veel comfortabeler dan een stevige brok van multiplex, en bieden meer dan voldoende steun. Ze zijn ook vrij gemakkelijk op te slaan tijdens het laagseizoen.
Na het indelen van de lamellen om te schatten afstand, ik gaten geboord in elk uiteinde, en hen samen met paracord, geregen met behulp van vrij dunne PVC buis voor afstandhouders. De drie "extra" lamellen ondergebracht in het kinderbed canvas, op zijn plaats gehouden door spanning. Zij zijn voldoende ter ondersteuning van onze benen - mijn vrouw heeft zelfs zat aan de voorzijde van het bed (zeggen goodnight aan onze pup, die op de passagiersstoel 's nachts slaapt). Het bed is solide - geen enkele piepen.
