Stap 4: Het testen van dingen uit.
U dient bij de fase van kunnend dingen uit te testen - op dit punt niet passen de prop. Wild draaiende rekwisieten knip van de vingers en handen evenals meubilair en allerlei schade veroorzaken. Zet een beetje tape op de motoras steken, zodat u kunt zien welke kant het spinnen. Niet spin de motor tot max RPM - 1. Het zal schrikken u - 2, het kan schade aan de motor hoewel dit niet gebeuren. 3. u hoeft niet te.1. Zet de zender - zorg ervoor dat de gasklep is onderaan - ie laagste snelheid.
2. Sluit de accu aan het ESC. De meeste kleine modellen moeite geen met aan - uit schakelaars.
3. Als u hebt aangesloten moet alles in het werk van het ESC pieptoon, meerdere malen om te laten zien dat alles in orde is.
4. verbetering van het gaspedaal een beetje moet ervoor zorgen dat de motor te draaien. kijken naar de richting - het moet linksom draaien.
5. Zet de gashendel op off.
6. Controleer dat de servo's bedienen met de juiste controle stok en in de goede richting.
Lift moet omhoog gaan als u de juiste stick terug duwen en omlaag wanneer u het recht duwen vooruit houden.
Roer moet gaan links en rechts als de juiste stick links gaat en rechts.
7. u wellicht het bereik van de gasklep zo ingesteld dat volledige beweging van de stick je volgas geeft.
Rood de informatie die is meegeleverd met de ESC - voor allermeest zij - u de verbinding verbreekt de vlucht batterij - Set met het gaspedaal op de zender naar volledige op - opnieuw van de batterij - Maak je geen zorgen het ESC moet een veiligheidscircuit om te voorkomen dat de motor verplaatsen, na enkele ogenblikken hoort u een reeks piepjes weergegeven: het ESC heeft zichzelf getagd op de instelling.
vervolgens een lange pieptoon - Sla het gaspedaal naar het laagste instelling opnieuw het ESC pieptonen bij je te zeggen dat zij de instelling heeft geregistreerd.
Het bereik van uw gaspedaal is nu ingesteld.
Als dit alles boete werkte uw ongeveer klaar om te vliegen.
