Stap 6: Stap 6: bedrading, controle box en verf
Er zijn drie 12V circuits te verhogen en lagere bedraad de lineaire aandrijvingen - een voor de track setter, één voor de conditionering bar en twee, parallel, voor de vleugels. Ik liep de 12 gauge draad door kunststof buis tot de control box. De control box is gemaakt van een 4 inch vierkante aluminium buiten klemmenkast met een verzegelde omslag. In de dekking doorboringen ik door drie voor het omkeren van aan-uitschakelaars. Op de achterkant van de doos ik gehecht een marine 3 circuit 10 amp fusebox met zelf tappen schroeven. Ik zip gebonden de kunststof leiding naar de trimmer frame en genoeg speling links vooraan te bereiken van de cockpit van de XUV. Ik gebruikte een afneembare elektrische lier voedingskabel aan te hechten de control box aan de batterij van de XUV. Wanneer de kabel losgekoppeld heeft kabel bewakers die gaan op de uiteinden van de kabel aan het beschermen van de contactpersonen.
Ik het hele ding met een paar jassen van heldere rode antirust verf geschilderd.
Ik ben erg blij met de prestaties van de trimmer geweest. Duurt een beetje wennen aan het instellen van de conditionering bar correct gebruikt - in het algemeen u wilt het diep genoeg dat sneeuw gewoon covers de gehele voorkant van de bar. De enige problemen zijn geweest toen ik dingen die ik zou hebben gemist raakte - ik sprak heb over het buigen van de arm kink in de kabel en de ski bewakers/snijplotters van het raken van de bomen en ondergedompeld Logboeken. Dus Reinig uw routes van puin voordat de sneeuw valt. Een, grooming tip - de trimmer is vrij lang, dus je moet om de XUV naar de ver buiten alle bochten om te voorkomen dat dingen aan de binnenkant van de curve te raken. Geniet van!
