Stap 2: Evaluatie van uw behoeften
De balans van uw fysieke afmetingen om te bouwen van een geschikt frame. Bent u meer dan 180 pond, zal u waarschijnlijk moeten nemen beefier buis dan de 1" slang Ik heb gebruikt, zowel ronde als vierkante milde staal. Of u kon toevoegen balg, truss stukken of andere manieren om te verharden de longitudinale aspecten van deze trike eerder lange-wielbasis te gebruiken. Sommige flex goed voelt over hobbels, dat is een bonus van een lange wielbasis. Maar onnodige afbuiging kan leiden tot de uiteindelijke mislukking voor zwaardere rijders. Denk dat "aangepaste" frame en aanpassen uw build. Wat betreft de lengte van de cockpit is het goed om te hebben enige ruimte voor aanpassing. Minimaal moeten je voeten ontruimen het voorste vracht dek. Als u van gematigde beenlengte extra ruimte laten voor die groter vriend die zal willen proberen uw machine. U kunt enige flexibiliteit hebben doordat de crank mast en de stoel punten moveable op hun bevestigingen in unidirectioneel of een andere. Opvang een renner met langere of kortere benen dan jezelf brengt de kettinglengte met mijn huidige ontwerp wijzigen. Het opnemen van aanvullende keten Dekzeilspanners kunnen gratis u daaruit, maar wordt toegevoegd aan de kosten van onderdelen en voegt een klein beetje wrijving, lawaai en gewicht toe aan de aandrijflijn.
Een fundamenteel uitgangspunt is voor het meten van uw vergadering been lengte: zitten met rug tegen een muur met benen direct uit en meet de afstand van de muur tot je hielen. Dit zal de algemene rugleuning-naar-pedaal parameter definiëren. Andere dingen zoals de hoogte van de luifel, breedte van stuurinrichting bar, enz, kunt u in het ontwerp aan uw build als je gaat werken. Met dit driehoekige frame-ontwerp die van voren naar achteren smaller, zorg dat je hielen zal duidelijk de kant buizen als je pedaal.