Stap 7: Koppel de versnellingen
Is het tijd te monteren de versnellingen hun respectieve buizen. Aanvankelijk, ik probeerde om te solderen de twee stukken samen, maar het was meer moeite dan het waard was. Of tenminste ik heb niet een beetje geluk mee. Uiteindelijk heb ik met behulp van Gorilla lijm voor dit na het rondkijken op het internet voor een goede, gemakkelijke manier om messing hechten aan messing. Ik denk dat dit de zwakste deel van het hele stuk is maar het heeft verbleven samen tot nu toe door middel van drie bewegingen en enkele iets minder dan de zachte behandeling.
Voorbereiding van de oppervlakken, probeer om ervoor te zorgen dat de rand van de buis is plat mogelijk te maximaliseren van de oppervlakte tussen de buis en de versnelling, zodat je een sterke band krijgen kunt. U kunt vervolgens NAT beide oppervlakken en toepassen van sommige Gorilla lijm op de velg. Ik zat de kant van de versnelling die u zien wanneer het ondersteboven gemonteerd op een tafel en probeerde wilt naar het midden van de buis op de achterkant van de versnelling. Zorg ervoor dat u zich herinneren dat de buis zal worden omgedraaid als het wordt gedroogd. Met andere woorden, zorg ervoor dat de gaten die u eerder in de buis geboord zal line-up correct wanneer het is omgedraaid. U kunt ook u kon wachten om het boren van de gaten totdat u de versnelling gemonteerd, echter de buis kan niet liegen plat op zijn kant en kan het proces moeilijker maken, zoals eerder vermeld. U kunt ook altijd opnieuw boorgaten indien nodig (ik dit moest doen voor een van de buizen dat ik per ongeluk de oriëntatie van de gaten bladerde).
Zodra de buizen zijn uitgelijnd, zorg ervoor om druk uit te oefenen op de bovenkant van de buizen te krijgen van een goede band. Ik mijn buizen ingesteld in sets van vier en een zeer zware, hardcover boek gewend hen terneerdrukken. Gewoon voorzichtig om niet verplaatsen van de buis als u vastgesteld het boek neer op de top van het.
Nadat ze klaar zijn is drogen, ik zou er zeker van de band redelijk sterk. Ik probeerde half-heftig te trekken van de versnelling op de buis maar ik was eerlijk gezegd te bang om te trekken heel moeilijk. Maar het verzekerde me dat de versnelling zou niet gewoon af willekeurig vallen omdat zwaartekracht te sterk voor het was.