Stap 7: Voorraad verbinden met vaten, een les over luchtvaartmaatschappijen
Na markeren waar de ankerstang het beste zou passen, ik gemerkt waar het gat heen ging, ongeveer 6 duim geboord in voorraad. licht gehamerd de moer in de voorraad, stak het uit en 5m epoxy gebruikt moet worden gekoppeld.
Zodra het droog ik de ankerstang geschroefd in de voorraad, gemarkeerd met een sharpie waar het vandaan kwam erop uit de moer. Vervolgens heb ik epoxied van de staaf aan de vaten met behulp van mijn sharpie mark als een diepte-gids en geliquideerd zinken het ongeveer 12" in de vaten voor een echt sterke verbinding met de epoxy die ik Bette op de hele staaf waar deze is ingevoegd. Een kleine pakking werd gesneden uit schroot EVA schuim mat te voorzien van een stevige pasvorm. Op gehanteerd zoals te tovermiddel.
Als ik reis op luchtvaartmaatschappijen breng ik een mooie handgeschreven notitie TSA in de zak die ze te moet de kies mijn bagage controleren zien alvorens het op het vliegtuig. Mijn aanpak is ik meestal platter hen voor het houden van iedereen veilig en vriendelijk hen vragen beleefd om niet mijn harde werk vernietigen en repack de zak goed. Tot dusverre goed. Niets heeft brak in transit in 5 jaar. Klop hout!