Stap 2: diagnose
Een defecte startmotor kan klinken als een platte accu, de motor draait langzaam of helemaal niet, soms kunt u de batterij terminals en leads rook of get hot als gevolg van de hoge stromingen zijn getekend door de defecte startmotor. Eerste ding, controleren op andere fouten. De beste manier om te controleren van de batterij is met een belasting tester, maar deze zijn duur, en er zijn manieren eromheen. Zet een volt meter op de batterij, moet het lezen, ongeveer 12,6 volt. Als het zo laag als 12.2 volt laad dan de batterij. Controleer de accu kabels zijn schoon en strak en in goede conditie. Als alles goed dan de beste manier om te controleren van de accu en startmotor is verwijderen van de batterij en zet het in een ander voertuig. Als de schuld naar het andere voertuig verplaatst, dan u hebt een probleem met de batterij, opladen of vervangen. Als u alles hebt geëlimineerd zijn de kansen dat de startmotor defect is.
Op pagina 14 van deze instuctable is er een handleiding voor het testen van de startmotor, dit kan worden gedaan op de auto, als je kunt krijgen aan de achterkant van de starter. Dit kan handig zijn als de starter helemaal dood is, zijn niet te klikken of iets en diagnose een bedrading met het voertuig of een dode magneetventiel problemen kan helpen